我国海洋经济进入新阶段，如何在陆地资源有限的情况下提升水产品的产量与品质，成为现代渔业需要回答的问题。山东烟台经海渔业探索的陆海接力养殖模式，正是对此的实践路径。传统三文鱼养殖多依靠近岸网箱，受水域面积和环境承载力等因素限制。近岸密度过高容易带来水质下降——影响鱼类生长——也压缩了产业扩张空间。为突破瓶颈，烟台部分养殖企业将养殖拆分为两个阶段：前期在陆地培育，后期转入深远海养殖。 此模式的关键在于过渡环节的科学设计。在陆地养殖阶段，工作人员在淡水池中逐步加入海水，让鱼苗提前适应从淡水到海水的环境变化，完成“盐化”处理。这样既能减轻转运过程中的应激反应、提高成活率，也为鱼苗进入深海后的生长打下生理基础。经过约8小时的专业运输，鱼苗被送达深远海网箱，进入海上养殖阶段。 深远海养殖相较近岸优势明显：水体流动性更强、自净能力更好，能为鱼类提供更稳定、更洁净的生长环境。更充分的水体交换缓解了密度压力，也让鱼类在更接近自然条件下生长。多重因素叠加，使深远海养殖的三文鱼品质更突出，肉质更紧实、风味更佳，市场竞争力随之提升。 从产业角度看，陆海接力模式打破了传统养殖的空间约束，为水产养殖向深海拓展提供了可行方案。它既有助于缓解陆地资源压力，也为沿海地区开发海洋资源、发展海洋经济打开了新空间。通过向深远海拓资源、拓产能，我国水产养殖正在加快从近岸走向深海、从粗放走向精细、从“量”转向“质”。 同时，这一模式的落地也反映了科技在传统产业中的具体应用。从盐化适应技术到专业运输装备，从深海网箱设计到水质监测系统，各环节都引入了现代化管理与技术手段，带动养殖效率与综合效益提升。 展望未来，随着陆海接力养殖技术持续完善并逐步推广，我国深远海养殖有望取得更大突破。这不仅将为国内市场提供更多优质水产品，也将助力提升我国渔业的国际竞争力。
三文鱼一次次“从陆到海”的“搬家”，折射出海洋渔业由资源驱动转向科技驱动、由近岸集聚迈向深远海拓展的趋势。把深远海资源优势转化为高质量供给能力，既要积极拓展海上空间，也要用技术、标准和治理守护海洋生态。在发展与保护之间找到更优平衡，才能让“蓝色粮仓”更充实、更安全、更可持续。