在那个哈利伍德工厂里，新一代路虎揽胜星脉正在被制造，它用了路虎全新的电动化模块化架构 EMA。IT 之家的报道里提到，如果要共享技术平台，这辆车很有可能装备一个117kWh的大电池，还有双电机组成的四驱系统。给这个动力系统出力的话，大概能达到542马力，甚至可能有404千瓦或者550PS这么高的数值。凭借这套配置，新车能爆发出849牛·米的峰值扭矩，而且官方应该会提供不同动力版本给消费者选择。这次改款让它变得特别低矮，线条特别流畅，彻底把纯电动力这一步给迈出去了。现在新车身上还裹着厚重的伪装，不过车前脸的样子已经能看出来了，是个更圆润的封闭式格栅，搭配细长的头灯还有蚌壳式机舱盖。最下面还留着宽大的下部进气造型。 前面挡风玻璃的倾角被加大了，车顶线条往下滑得特别快，整体比例显得很动感。不过这种溜背设计可能会有点问题，会压缩后备厢的容积和后排头部空间。测试车屁股上配了个后部充电口，还有隐藏式门把手，车身线条变得更简洁了。记者只能通过局部伪装来推测一些细节。最有意思的地方在车尾那儿，有个比较直立的尾部结构还有独特的尾门造型。车顶上面似乎还装了摄像头呢，这就暗示可能要把传统的后窗设计给取消了。另外还能看到扰流板跟环绕式尾灯。后保险杠做得很极简。 报道里说的新一代揽胜星脉预计今年晚些时候就会发布。自从改款揽胜的谍照被曝光后，第二代揽胜星脉的真容也就跟着出现了。Carscoops 今天晚上发的消息里也说到新车会进行大幅度革新。AI导读的第二代揽胜星脉也快要发布了。全新纯电动力设计让它变得更低矮更流线型。 AI 智能生成的消息把内容给了 IT 之家。现在路虎把宣传重点都放在了揽胜纯电版上面，关于这辆新车的官方信息其实不多。