2026年的春运马上就要开始了，大家都盼着能早点回家团聚。今年的春运从2月2日开始，一直持续到3月13日，差不多40天的时间，正好赶上春节假期跟周末连在一起，有9天的长假，这肯定会让大家出行的欲望更强烈。 根据国家发改委介绍的情况，预计今年春运期间，全国各地跨区域流动的人数会达到95亿人次，这个数字可是创下了历史新高。从大家的出行方式来看，变化还是挺明显的。自驾车出行依然是主要选择，大概能占到80%，说明现在大家自己开车出去玩的灵活性和自主性更强了。铁路和民航的客运量也都挺不错，铁路能到5.4亿人次，民航也有9500万人次。这两个数字都比往年同期要高不少。 为了应对这么大的客流量高峰，全国高速公路决定从2月15日0点开始一直到23日24点（也就是农历腊月二十八到正月初七），对7座及以下的小型客车免费通行。这样就能让回家路上的压力小一点。 另外，高速公路服务区里的充电服务也升级了。新能源车主可以用“e路畅通”这个小程序实时查看充电桩的状态，这样长途开车的时候就不用担心续航问题了。 铁路方面也没闲着。今年西安到延安、包头到银川这22条新线一共有3109公里投入使用，还有50多个新建的客运车站也开始服务了。加上增开和优化的旅客列车有560多列，整个铁路网络变得更密集了。 这次铁路部门还推出了新的列车运行图，预计在客流高峰的时候能开出超过1.4万列列车。客座能力也比去年同期增长了5.3%。 为了让大家的出行更贴心，各地的铁路局也推出了不少暖心服务。比如说广铁集团就把动卧列车的配置给优化了，在珠海到成都东、深圳北到重庆西这些热门线路上提供了“夕发朝至”的舒适体验。 从1月20日起，铁路12306客服热线还专门开通了针对60岁以上老年旅客的电话订票服务。这是个很大的进步，能帮老年人解决买票难的问题。 今年春运还有两个新趋势值得注意：一个是“反向春运”越来越热，很多老年人选择去子女所在的城市过春节；另一个是“先回家再出去玩”的人也多了起来。 为了应对这些变化，铁路部门这次还推出了一个很人性化的规定：如果你在网上买错了票，只要在支付成功30分钟内、列车开车前4小时以上办理退票手续，就不用收退票费了。这个政策以后可能会变成常规的制度呢。 不管是以前的绿皮火车还是现在的高铁网络发展得这么快；不管是以前排队买票排长队还是现在用手机就能轻松购票——春运的形式一直在变。但它的内核一直没变过——那就是中国人对团圆和归属感的期盼。 面对这么大规模的迁徙（95亿人次），各个部门都提前做好了准备和保障工作。他们不仅要保证大家安全顺利地回家，还要通过一项项细致入微的服务创新来守护每一位旅客的归途。 这个系统工程真的挺复杂的！提醒大家提前规划好行程、准备好相关证件、关注路况和票务信息吧！希望大家在漫长的归途中都能平安顺畅地回家过年；希望千家万户都能灯火通明、共庆团圆！