路透社爆料，特斯拉这次终于不打擦边球了，决定在美国加州市场暂停使用“Autopilot”这个宣传词。这么做其实是被当地监管机构逼的。加州那边把特斯拉给告了，说用Autopilot和FSD这种说法来宣传太误导消费者，要是不改，经销商许可证就要没了。特斯拉也不傻，早就把FSD的描述改了，强调必须得有司机看着。去年年底，加州把调查的焦点锁定在Autopilot这个词上。 这事儿还得往前倒推一年，特斯拉去年在佛罗里达州迈阿密被起诉。起因是一起车祸撞死了人，官司主要争的就是辅助驾驶技术该不该负责，还有宣传是不是骗人。特斯拉的律师帮着马斯克说话，说那是描绘未来的愿景，不代表现在就能用。而原告请了个很厉害的专家——美国海军以前开战斗机的乔治梅森大学工程学教授卡明斯。她跟陪审团讲，这种宣传会让人司机麻痹大意，以为车能自己跑。她还说这名字听着就像飞机上的自动驾驶那么靠谱，“大家会在心里多信它几分”，其实在汽车上根本不是那么回事。 现在特斯拉CEO马斯克正忙别的呢。公司重心都挪到了无人驾驶出租车Robotaxi和人形机器人身上。据说明年特斯拉就开始量产那个没有方向盘和踏板的Cybercab，准备搞Robotaxi业务。