1月19日，广州海事局启动了预防寒潮的机制。因为寒潮的来临，给水上交通安全和能源供应带来了很大的挑战。气象部门预报，从1月20日到23日，广东省将有明显的大风降温天气，沿海及海面风力显著增强。这对广州港的水上交通和能源物资运输构成了严峻挑战。 广州海事局立即响应，把防抗寒潮大风作为当前工作的重中之重。他们把预警信息通过智慧海事监管服务平台、甚高频无线电话（VHF）、手机短信还有政务新媒体这些渠道发布给航运公司、船舶和船员，确保信息能准确传达到位。比如1月19日，就向船舶播发了超过3200艘次的安全预警信息。 广州海事局也加强了对现场的管控，分类监管，防止走锚、断缆等险情发生。他们还安排了CCTV高清视频监控系统和无人机巡航等科技手段来辅助巡查。 面对寒潮带来的能源保障压力，广州海事局给予了优先通行和护航服务，还提供全流程业务快办服务，减少船舶在港等待时间。同时，在珠江口主航道、桥梁水域和施工作业区周边等关键航段增加了海巡船艇进行值守与疏导。 另外，在桂山、沙角还有南沙这些交通密集区域已部署了专业救助船和应急拖轮定点待命。整个队伍严格执行24小时应急值班制度，并与港口调度、引航还有航运企业加强联动协作。 这次应对寒潮大风天气是对城市运行保障能力和应急管理体系的实战检验。通过科技赋能提升预警监测能力，通过分类监管压实安全责任，通过优化服务保障关键物资运输和通过强化值守做好应急准备，广州海事部门成功抵御了寒潮对水上交通安全和能源保供带来的冲击。