大家都知道香港特别行政区运输署最近放了个大招，百度萝卜快跑已经拿下了机场岛到东涌市的无人驾驶跨区测试牌照。说句实在话，能在这么重要的地界儿跑，确实说明AI技术在咱们香港自动驾驶的大棋局上又迈出了关键一步。这一来二去，萝卜快跑就变成了在港首家获批跨区测试的企业，这可是他们2024年11月拿到牌照后又一次大手笔扩区。 你看他们的具体路线，是从北大屿山机场岛一直通到东涌市中心和欣澳，一共足足43.2公里。虽然大家平时也没少坐飞机从香港机场岛到北大屿山转车，但让自动驾驶车在这两地之间来回跑，尤其是把东涌市这种核心居住区也拉进了网络，这对于推动无人驾驶向更多区域延伸来说，那是实打实的大突破。 IT之家的消息也提到了运输署的指导，说是为了帮萝卜快跑在北大屿山升级。其实这主要就体现在三个方面：先是把测试范围从原来的机场岛扩大到了东涌市中心和欣澳；然后是允许更多自动驾驶车同时上路；还有就是在机场岛那边让车里的后备操作员跟控制中心配合着干活。这样做不光是为了收集数据，更是为了以后能更安全、更有序地迈向完全无人化。 虽说这次跨区贯通只是把机场枢纽和居民区给连起来了，但我觉得这意味着萝卜快跑的服务以后能更好地补上公共交通在夜间或部分区域的空白。你说要是以后出门晚上没公交或者地铁了，叫一辆萝卜快跑是不是也挺方便？