3月5日，比亚迪在深圳搞了个动静不小的发布会，王传福直接给全球新能源汽车行业的“充电速度慢”这个老毛病出了大招。历时六年磨的这把刀终于出鞘了，那就是第二代刀片电池。在当天现场的展示环节里，记者也算是开了眼，亲眼看见一辆仰望U7从10%充到97%只用了9分49秒。就这么一杯咖啡的功夫，满电出发，这速度确实让人咋舌。更绝的是在低温模拟测试里头，一辆腾势Z9GT从20%充到70%只用了5分24秒。哪怕是零下30度的天，它也能跑到9分31秒充满，跑个1008公里不在话下。比亚迪这次不仅解决了高温充电安全的问题，还把低温充电这块难啃的骨头也给搞定了。 除了这块好技术，比亚迪还发布了“闪充中国”计划。他们打算在全国大干一场，给充电桩升级换代。按照规划，到2026年年底之前得建2万座充电站。今年内这一阶段就要先搞定1.8万座城区站和2000座高速站。等这事儿成了，城区里头90%的地方只要走个5公里范围内就能找到充电点。高速公路上平均每一百多公里也能看到一座快充桩。五一节前最先搞出来的一千个高速站也会马上开始服务用户。这一套组合拳打下来，用户以后出门再也不用发愁没电了，以后给电动车充电就跟加油一样方便快捷。