从北京公安交管部门给咱们透露的消息看，2017年的时候他们就已经开始琢磨着怎么让大家在开车时更守规矩。为了解决东二环等地方的堵心事，专门给那22个特别容易打架的路口安上了“拉链式”通行的规矩。市公安局交通管理局交通秩序和设施管理支队政策中队的李磊大队长特意解释了一下，这种做法其实就是用法律规定好了的办法来约束大家，就好比拉链一样一格一格地往上走，这样一来车速就稳当了。到了高峰的时候，驾驶员只要跟着地面上画的1、2、3数字顺序走，别乱插队抢道，车流就能像长了嘴一样慢慢地合到一起。东单大队政委田颖涛也补充说，这回整治后给东二环主路减轻了不少压力。 北京这招最明显的好处就是让车跑得更快更稳。本来大家都想抢着进主路，现在改成交替过，那种你争我抢的情况少多了。统计数据显示，现在晚高峰堵车的时间比以前少了7%，开车的人少堵一会儿心里也舒坦。要是有人非得逆着规矩来乱插队，被逮到可是要罚100元的。不仅是为了罚钱，也是为了保大家安全。要是因为乱开导致了车祸，这违反规则的事儿还会被当作事故定责的依据。 其实从2017年就已经开始在建国门桥这些地方搞试点了，现在又多开了22个点。现在整个北京全市弄这个的地方已经差不多有30个了。交管部门也说了，接下来还得再去查查还有哪里适合搞这一套。为了让大家都能养成好习惯，他们还打算在那些路口多装一些摄像头来盯着，不让不守规矩的人钻空子。 随着智慧交通系统越来越完善，加上法规也普及开来，“拉链式”交替通行这事儿肯定能越搞越好。不光是为了把路修得更通畅点，更是在教大家怎么做人做事都讲规矩。等以后大家都习惯了这种开车的方式，咱们北京的交通环境肯定会变得更文明、更有序。