你们说3月4日那天，广汽昊铂不是推出了那款全新的旗舰车昊铂A800嘛。这车听说是把华为的技术直接拿过来了，16万元就能买一个纯电续航220公里、综合续航能跑1200公里的配置。你想想现在新能源车的市场竞争多激烈，大家都在说啥同质化严重，昊铂A800倒好，硬是要把旗舰豪华的标准给拉下来。 说起它的智能配置那是真给力，“华为负责智能，广汽掌控硬核”这句话讲得太形象了。你看它这一套华为乾崑智驾ADS 4.1系统，是专门为了匹配华为刚出的那896线激光雷达才搞的。这种激光雷达用的是双光路技术，内部还塞了两个不同焦段的接收单元，能在120米开外发现14厘米大小的目标。有了这么高规格的硬件加持，它在城区领航这一块能力特别强，三点式掉头、园区辅助这些动作都不在话下。 再说鸿蒙座舱5、可编程大灯这些“华系”标配的东西，在昊铂A800上也没落下。设计这块儿也没让人失望，三面式翻转大灯、2+1变形座椅和悬浮式双层遮阳帘确实是区分度很高的亮点。 底盘和三电技术方面广汽就更没话说了。这款车搭载了他们自研的“三电机四驱智慧数字底盘”，顶配的三电机版本动力能到接近600匹。这一套底盘里还集成了双腔空气弹簧、SDC减振器以及保时捷同款的多连杆后悬架，再加上高速爆胎防失控、智能防晕车这些功能，妥妥的百万级硬件。 安全这块更是没得说，标配14个安全气囊，就连第二排座位都有正面气囊。弹匣电池2.0技术也通过了比国标还严的测试。再加上昊铂给的超长质保和“三担责”、“烧一赔三”的承诺，真的是给足了安全感。 最后咱们看看这四个版本咋选？如果只是图个实惠或者对智驾没啥需求的，那直接入手16.48万元的入门版就行。这配置水平其实已经很能打了。如果既想要高配又要性价比的话，补贴后22.48万元的智慧尊贵版是最值得买的。毕竟车长都超过5.1米了，这种中大型车大部分都是家庭用户开的，追求舒适更胜过追求极限性能。至于不差钱又想飙车的朋友嘛……你们大可以直接冲顶配那个三电机版本。 这个价格跟它的配置一对比啊……说实话，有一种不成功就成仁的味道在里面。这对那些同级别的竞品来说确实是不小的压力啊。