在广州的一场车展上，长安汽车亮出了自研的“金钟罩”固态电池，他们给这个电池定下了很高的目标：能量密度得达到400Wh/kg，满电状态下能跑超过1500公里。这样的成绩可以大幅缓解车主们的里程焦虑。另外，这个电池通过AI远程诊断功能，把安全性提升了70%，长安想借此彻底解决之前液态电池的安全隐患。按照计划，“金钟罩”要在2026年实现装车验证，然后在2027年推动全固态电池的逐步量产。 公司这次透露的信息还有不少。战略合作伙伴宁德时代给他们提供了一种钠电池，这种电池在极寒环境下的表现特别亮眼。哪怕温度低到了-50℃，它也能稳定放电。在测试中，用电动工具穿透电芯或者直接把电芯锯断，它都能做到无烟无火还能继续放电，彻底解决了冬季续航打折和安全焦虑的问题。搭载这种钠电池的汽车，在-30℃下的放电功率比普通铁锂电池提升了将近3倍；到了-40℃的时候，容量保持率能超过90%。 针对这种钠电池，长安方面说随着双方合作的加深，以后会在多个品牌的新车型上率先使用它。在深交所互动易平台上，长安汽车表示自己的固态电池项目正在有序推进。根据预计，今年三季度前，“金钟罩”固态电池就会把机器人装上测试，同时进行装车验证。至于IT方面的消息是由AI智能生成的。 对于未来的量产时间表，IT之家从长安汽车官方了解到，“金钟罩”全固态电池要到2027年才能逐步推向市场。至于这次的消息来源是广州车展期间发布的信息。