湾沚区政府拉着36家汽车零部件企业跑到海行云，就是想把课堂直接搬到车间里来上，8月31日这一天，大家伙儿先钻进奇瑞芜湖生产基地总装车间看工艺，然后又转战海行云的体验中心听需求。座谈的时候，海行云拿出来一份挺亮眼的成绩单：才用了两年，HiGOPlat这个平台就从无到有、从“单打独斗”变成了“互联互通”，把做好汽车产业链的经验，又复制到了好多别的行业。针对中小企业那种“不敢转、不会转、转不动”的通病，海行云喊出了“全生命周期陪伴”的口号，不管是诊断、设计、上云还是运营，都给准备了“一站式、菜单式、低门槛”的服务包，免得大家在转型路上显得太孤单。湾沚区副区长后向前也给大伙儿算了笔账，他说2023年安徽要造个万亿级的汽车产业集群，芜湖得挑大梁扛一半，奇瑞那边内外销都搞得红红火火，“机会就在身边，挑战也跟着来了”。要是传统的零部件企业跟不上数字化的步子，就得被浪潮拍死在沙滩上；要是谁能抢先一步上云，谁就能在下一轮抢得先机。政府只管搭台子，但真正唱戏的永远是咱们自己的企业。从三年前那幅“写意画”变成现在的“工笔画”，安徽的工业互联网是一步一个脚印走过来的。海行云接下来就盯着“万亿级”的目标干了，打算用“一个平台、一群企业、一个生态”的打法，把湾沚区当成核心据点往外辐射。他们不光是要给中小企业弄点低成本、好部署、易迭代的数字化工具；还要拉着高校、科研院所还有资本方一起搞个“汽车产业数字化创新联合体”；推动整个集群往数字化、高端化、绿色化的方向上走，让“芜湖制造”在全球的链条上再爬高一点。等汽车产业和数智化真的握上手了，好戏才算是刚刚开场呢。湾沚区这次密集的半天调研，既是一场现场教学课，也是一场让政企联手把数字化转型这把快进键按下去的发令枪。