当前，辽宁正处于冬季低温天气影响最强的时段。全省多地气温持续偏低，叠加降雪和偏北风，寒意更加明显。根据气象部门预报，白天最高气温总体仍低位，除大连、丹东等地相对略高外，多数地区仍将低于零下10℃；部分地区夜间到次日清晨降温更突出，沈阳、抚顺、本溪、铁岭等地及沈抚示范区最低气温可降至零下29℃至零下23℃，山区局地可能达到零下37℃至零下30℃。，沈阳及多地夜间前后仍可能出现零星小雪或阵雪；风力上，大连、丹东、锦州南部、营口、盘锦、葫芦岛等地偏北风增强，沿海区域阵风影响更为明显。 问题方面，低温、降雪与大风叠加，容易引发“寒冷加剧—路面结冰—能耗上升—公共安全风险增大”的连锁反应。对城市运行而言，夜间极端低温会加大供暖、供水等基础设施的压力；对交通出行而言，零星小雪未必形成明显积雪，但低温条件下更容易导致桥面、匝道、背阴路段结冰，抬升事故风险；对农业生产而言，设施农业和畜牧养殖需关注棚体承载、保温以及用电安全；对公众健康而言，寒冷和大风可能诱发或加重呼吸道、心脑血管等疾病，老年人、儿童及户外作业人员需加强防护。 原因上，冬季冷空气活动频繁，阶段性强冷空气南下叠加地形、海陆差异影响，导致辽宁出现显著降温并伴随风力增强。沿海地区受海陆风与通道效应影响，阵风更易加大；内陆和山区受辐射降温及地形影响，夜间最低气温更容易出现极端值。这类过程通常具有持续性和阶段性，短期内回暖空间有限。 影响方面，首先是民生保障压力增加。持续低温将推高取暖需求和能源负荷，供热企业、燃气电力供应以及应急抢修力量需保持稳定保障能力。其次是公共安全风险上升。大风可能引发高空坠物、临时设施受损，沿海和开阔地带对交通运输、港口作业、海上作业影响更明显；降雪与结冰则会干扰道路通行、城市环卫和快递物流。再次是生产活动受限。部分户外工程、露天作业需视情况调整工期，避免低温和大风条件下发生安全事故。同时，寒冷对困难群体影响更突出，独居老人、低收入家庭和流动人员的防寒保暖需求需要更有针对性的支持。 对策上，一要强化监测预警和信息直达。气象、交通、应急、公安交管等部门应加强会商研判，滚动发布降温、风力、降雪及道路结冰风险提示，提高预警信息到达率和可操作性。二要做好城市运行保障。供热、供水、供电、燃气等单位应加强管网巡检和应急备件储备，重点关注易冻点位、老旧小区和城乡接合部，确保故障快速处置。三要加强交通安全管理。对桥梁、坡道、隧道出入口等重点路段加密巡查，适时开展融雪除冰作业，提示群众合理安排出行、降低车速、保持车距；大风时段沿海公路、高架桥及空旷路段需重点提示侧风风险。四要抓好安全生产与民生救助。加强户外作业、临时搭建物、塔吊脚手架等的防风加固；对困难群体开展走访帮扶，完善避寒场所和应急物资储备。五要加强公众健康防护引导。倡导分层穿衣、减少长时间户外停留，重点关注老人和儿童防寒；使用取暖设备时注意通风，防范一氧化碳中毒和电气火灾。 前景判断方面，从预报趋势看，未来一段时间辽宁仍将维持偏冷格局，部分城市最低气温可能较长时间处于零下20℃至零下25℃区间，寒冷持续时间偏长。随着冷空气间歇补充，局地降雪和大风过程仍可能阶段性出现。各地需将应对从短期处置延伸到持续保障，同步提升基础设施韧性、应急联动效率和公众防护意识，尽量降低极端低温对经济社会运行的影响。
寒潮是冬季常见的气象灾害，但其风险容易被低估。本轮强冷空气过程提示，在气候背景更趋复杂的情况下，气象防灾减灾需要更扎实的准备。公众应树立科学防灾意识，既关注预报预警，也主动做好保暖和出行安全防范。气象部门将持续加强监测预报，及时发布权威信息服务，助力社会公众安全度过严寒时段。