1月6日，一架身披绿色底漆的歼-35战机从航空工业沈飞试飞基地腾空而起，完成了新年首次飞行。
这一画面引发广泛关注，也引出一个值得探讨的问题：为什么试飞阶段的歼-35采用绿色涂装，而在此前的公开亮相中却是深灰色？
从涂装的实际含义看，绿色涂装代表着飞机的试飞身份。
根据国际航空工业惯例，试飞阶段的军用飞机通常采用绿色或其他鲜明颜色的基础涂装，便于识别和跟踪。
而歼-35最终的服役涂装为深灰色，业界俗称"雾霾灰"。
这种选择并非单纯的美学考量，而是基于隐身战机的作战需求。
深灰色涂装能够在空中环境中更好地融合，降低被敌方侦测系统发现的概率，这是隐身设计理念在涂装选择上的具体体现。
歼-35战机本身代表了我国航空工业在隐身舰载战斗机领域的最新成就。
作为"一机多型、海空孪生"的设计方案，歼-35衍生出两个主要版本：用于海军的舰载版歼-35和用于空军的陆基版歼-35A。
两个版本在气动外形和功能配置上存在差异，其中最明显的区别在于机翼设计。
为了适应航母甲板的空间限制，舰载版歼-35采用了折叠机翼设计，这在此次绿皮试飞机的"素颜"状态下得以清晰呈现。
这一设计创新既解决了舰载机的甲板适配问题，又保持了战机的基本气动性能。
隐身性是歼-35战机最核心的设计特征。
在整个研制过程中，低可探测性被置于首要位置。
通过优化气动外形、采用隐身材料和涂装、合理布置各类天线和传感器等多种手段，歼-35实现了对敌方雷达、红外等侦测系统的有效规避。
这种隐身优势直接转化为战场态势感知上的优势——"先敌发现、先敌杀伤、抢占先机"的作战理念得以实现。
在现代空中作战中，谁能率先发现对手并获得目标信息，谁就掌握了战场主动权。
从作战能力看，歼-35具有多维度的火力投送能力。
它可以针对空中、水面、陆地及岛屿目标实施联合火力输出，与航母编队中的其他作战舰艇形成有机配合。
去年，我国第三艘航空母舰福建舰已完整展示了歼-35的弹射起飞和阻拦着舰能力，这表明该战机已具备完整的舰载作战条件。
配备歼-35隐身舰载机的航母编队，防御能力和对海对陆打击能力将得到显著提升，能够更有效地掩护航母编队安全，并在多种作战场景中发挥关键作用。
此次绿皮试飞机的亮相，标志着歼-35从研制向批量生产和服役阶段迈进。
试飞阶段的顺利进行是新型战机走向部队的必经之路，每一次试飞都是对飞机各项性能的全面检验。
绿皮涂装下的歼-35毫无保留地展现了其设计特征，也向外界传递了我国航空工业在隐身战斗机研制方面已达到的技术水平。
值得注意的是，2026年恰逢中国第一代歼击机歼-5首飞70周年。
从歼-5到歼-35，跨越七十年的发展历程见证了中国航空工业从无到有、从弱到强的艰苦奋斗历程。
每一代战机的进步都承载着几代航空人的心血和智慧，歼-35的问世正是这一历史进程的重要里程碑。
歼-35"绿皮机"的试飞不仅是一次技术验证，更是中国航空工业实力的生动展示。
随着隐身舰载机技术的不断成熟，人民海军走向深蓝的步伐必将更加坚定。
站在新的历史起点上，中国航空人正以创新精神续写着强军兴军的新篇章。