2026年1月26日零时起，从长沙站开往上海南站的新编D79次动车组开始运行。这趟列车把长沙、株洲、鹰潭、杭州、嘉兴这些地方串联在一起，不光是升级了普速车，还把硬件设施和服务给提升了。它用的是新车型，给旅客准备了二等卧、一等卧，大家在里面能充电、吹空调，坐着也稳当、睡得也安静。每天晚上20点出发，到了早上6点08分准点到上海南站，这就叫“夕发朝至”，白天时间能省下来休息，正好给商务出差或者去玩的人用。D79次列车不光是拉人赶路的，还把沿线的文化旅游资源连了起来。湖南的株洲是“中国电力机车之都”，能感受工业；江西鹰潭的龙虎山是世界遗产，有山水和道教故事；浙江杭州南离西湖近，能看风景；到了上海前在嘉兴停一站，这地方有红船精神。这条线把工业旅游、自然遗产、园林还有红色教育都串成了一体，旅客能一路上玩很多个景点。这个车开行以后，加强了华中地区和长三角的联系，让人才、信息还有经济要素流动得更顺畅。它也满足了大家晚上睡卧铺走长途的需求，是铁路客运产品优化的表现。最关键的是铁路部门主动把运输线路跟沿线文旅资源绑在一起，让旅客不只是坐着路过，而是慢慢停下来体验地方文化。D79次就像一根线，把湘赣浙沪的明珠穿了起来。中国铁路不光是让大家跑得更快更稳，还在想怎么让人玩得开心、生活得更好。