咱们国家一直琢磨着把出入境手续弄得更顺当点，结果国际旅客的人数和航线一起往上蹿。国家刚把高水平开放的那口子开得更大，出入境管理服务也跟着升级了，给老外进出咱国注入了不少新劲儿。 瞅准了2025年这个时间点，好多航空口岸的出入境人数都挺稳当，好几个方便人的措施一加力，效果也慢慢出来了。拿南京边检站的统计来说事儿，2025年南京空港口岸一共查了2.03万架次的飞机，进出境的人有292.8万。这两个数跟去年比，一个涨了2.9%，一个涨了4.49%。 尤其是那些不用签证的老外，这一整年加起来有8.4万，比去年多了212%。这明显是沾了国家推行的那些好政策的光。从2025年开始，咱们针对不同国家人的需求，给他们延长在这儿停留的时间，把能用这些政策的口岸范围也扩得更大了，申报手续也给简化了。 现在去南京坐飞机走的人特别方便。跟着咱们跟别的国家签的免签协议变多或者手续变简单，从南京飞出去的航线也是越铺越宽。今年南京又加了几条到法国巴黎、泰国曼谷的新航线。现在你要从南京出发，能直接飞去亚洲、欧洲、大洋洲十多个国家好几十个大城市，基本上把好几个大洲都给辐射到了。 再看重庆那边，客流量也创下了历史新高。重庆边检总站的数据显示，2025年这地方一共过了248万人次的人，飞机也飞了1.8万架次。这俩数跟去年比分别涨了30%和26%。民警说进来的老外主要是来旅游、开会或者看亲戚；咱们出去的人大多数是为了玩或者去读书打工。 面对人越来越多的情况，各口岸的边检部门都在搞科技创新来提高办事效率。南京边检站弄了个24小时过境免办手续的通道，还让外国人自己填入境卡的终端机用起来；重庆那边则是把查验的流程优化了，全面落实了240小时过境免签的规定，还让老外在线上填卡。 这些新技术和新流程不光让大家过关快了不少，也把那个国际化的环境给搭起来了。专家说客流量变大和航线变多是互相促进的好事儿。航线多了让大家有更多选择坐飞机的路；人越多又让航空公司能赚钱运营。 这就像是个良性循环的齿轮一样转起来了。这种状态能让咱们的大机场更有竞争力，也更能帮国家发展开放型经济。政策一直往便利的方向改，不光是国家想搞制度型开放的决心硬气；也说明咱们国家在吸引外国人来往这件事上越来越有魅力了。 以后随着智能化、人性化的措施更多落地实施；咱们的口岸服务肯定会越做越好；这就为国际交流和建设新发展格局提供了很大的帮助。未来只要咱们跟各国通联得越来越顺溜；国际上的人来来往往肯定会更热闹、更丰富；给推动那种开放包容的世界经济注入新的活力呢！