1月2日清晨，因为最近的低温还有跨年的时候下雪，河南省中部北部、东部还有南部一些地方，全都起了大雾，有的地方能见度差得厉害，只有200米左右。气象专家说，这次雾是因为下雪后湿度变大、风又小才形成的，给开车出行，特别是高速公路带来了不少麻烦。 到了2号早上8点，河南省高速公路和交警联合指挥中心已经开始动手了，给很多条路实行分级管理。像沪陕高速、京港澳高速、连霍高速、大广高速这些主干道的部分路段被封了，谁也不让进。还有菏宝高速、沿太行高速那边，就只准九座以下的小车开过去。另外，许广高速泌阳段因为发生了一起事故占用了车道，路政、交警还有消防部门都到现场去清理了，没有让这条路堵太久。 大家觉得这次封路是没办法的事。这几年河南一直努力搞高速公路的智能化监测和应急体系建设，现在已经有了一套“气象预警—路网调度—现场处置”的联动机制。这次大雾天里，相关部门通过实时监控路况、分段管控和把信息公开，把交通安全风险给降下来了。虽然暂时不方便坐车出行，但总算把安全给保住了。 马上要到春运了，路上的车肯定会越来越多。天气不好加上大家都想回家团圆，对交通管理来说是个大挑战。现在交通部门的人都在盯着值班呢，还通过很多渠道告诉大家路上情况怎么样。大家要是不想堵在路上，最好还是早点算好时间走别的路。 以后极端天气可能会越来越多，专家说要多部门一起干才行。比如利用大数据预测一下天气对路的影响、把预案做得更细一点、再把交通安全教育做得更深入点。这样就能建起更结实的道路交通体系。 这次河南的雾天管控就像是一次考试，也看出了交通安全管理有多难多复杂。面对自然的不确定性，只有靠科学预警、精心安排调度还有大家一起来努力，才能在保证大家顺利通行的同时把安全底线给守好，给大家创造一个又放心又方便的出行环境。