把奥迪A8L开了整整8750公里，我才真正体会到这辆车既有豪华的外表，也有强劲的动力。第一次看到它在展厅里，我就被它那沉稳又充满气场的样子吸引住了。车身长达5302毫米，宽达1945毫米，高1483毫米，几乎把一个“大”字写满了。还有3128毫米的轴距，让车侧线条看起来非常舒展。前面那个大嘴式的镀铬格栅和矩阵LED大灯连在一起，晚上亮起来的时候特别好看，就像是在给路人打招呼。跟同级别的对手相比，A8L虽然少了些浮夸的设计，但是更多了几分克制的感觉。走近车身看一下就知道，锁车时外后视镜会自动折叠，倒车时还会自动下翻。脚下是19寸的多辐轮圈，搭配米其林轮胎，既稳当又不嚣张。车尾有一条镀铬饰条把两侧的激光尾灯连在一起，亮起的时候内部的菱形结构特别精致，回头率高得堪比超跑。打开车门坐进去感觉真不一样，里面有12.3英寸的液晶仪表和10.1英寸的中控屏，显示非常清晰。四辐真皮方向盘握感非常好，支持记忆功能。车内的装饰有大量银色饰条和细腻木纹交织在一起，阳光照进来的时候还会泛出光晕。配置方面更是应有尽有：分段式天窗、23项舒适功能、后排独立空调、后排头部气囊、后排座椅加热按摩等一应俱全。每次坐后排的时候都感觉很舒服。唯一有点遗憾的是后备厢不能比例放倒，搬大件东西的时候有点不方便。 动力和底盘方面也很给力，入门级就配了3.0T V6发动机加48V轻混系统，还有采埃孚8AT变速箱。起步的时候动力很平顺，中段加速也不拖泥带水，超车也很轻松。托森差速器能根据需要分配动力，过弯时车身姿态控制得很好。多连杆前后悬架能把路上的颠簸过滤掉很多，高速开起来非常安静。8750公里的路跑下来后发现这个车确实很适合长途旅行。从市区拥堵到高速巡航都表现得很沉稳。配置也很豪横设计也足够吸睛让人一看就忘不了。坐进去就不想起来的那种旗舰体验是真的值得拥有。如果你追求这种感觉那不妨把A8L放进备选清单里看看吧！