城市交通中，车道合并处常常成为拥堵的重灾区。当多条车道汇入一条时，驾驶人的通行意愿与实际能力之间的矛盾容易引发抢行、卡位等违法行为——既降低通行效率——又增加事故风险。建国门桥西北匝道就是典型。该处两条匝道车流直接汇入二环路，与主路车辆冲突频繁，事故易发，通行效率长期低下。
交通治理的难点不在"有没有路"，而在"有没有秩序"。在车流高度集中的合流点位，以清晰规则、明确标识和有效执法共同塑造"可预期的通行"，能够把个体的随机选择转化为群体的协同效率。交替通行的推广既是对道路资源的精细化管理，也是一堂面向全体驾驶人的规则课。规则越明确、执行越一致，城市道路就越安全、越通畅。