湖北高速路政部门这次狠抓超限运输问题，专门给那些把车装得又高又长的“巨无霸”运货车依法处置。高速公路就像是国民经济的动脉，跑得通不通顺，直接关系到老百姓的钱袋子和生命安全。现在物流行业火了，有些运输公司和司机为了多赚点钱，就敢顶着法规不管，玩命超载，这可是道路安全的一颗定时炸弹。为了从源头堵住漏洞，我国一直在搞专项治理，定了技术标准又严格执法。 武大高速上逮到的这辆运输车就是个典型例子。执法人员拿着尺子一量数据全出来了：这车身拉得有26.9米，比规矩里的22米多出一大截；车子高高耸起4.5米，比4米的红线还高不少；车厢里头挤了10辆车，超过了8辆的限量。这三项指标一起超标，那就是严重违法了。 车太长可不行，把驾驶盲区弄得特别大，驾驶员根本看不清前面；装得太高也容易翻车，尤其是在高速路上拐个弯或者刮大风的时候。万一真的出事了，这种“巨无霸”很容易造成连环撞车堵车。出事的司机承认是为了多拉一趟多赚点运费才敢冒这个险，这就说明现在有些司机的安全意识和法律观念都不行。 面对这情况，执法人员直接发了违法通知书，让司机赶紧找合规的车把超载的货物分载转运，必须马上纠正错误。交警部门也依法罚了款。处理的时候他们还专门给司机上了一课，讲超限运输的危害有多大。 这次行动其实就是湖北交通部门落实全国治理要求、守住公路安全底线的具体做法。今年以来湖北一直在加大巡查力度，用高科技监测和路面检查结合起来盯紧超限车。数据显示全省的超限率一直在降，路上的环境确实变好了。 安全治理可不是一天两天的事光抓几辆车是不够的。关键是得建立个长效机制，靠严格执法、技术监控、行业自律还有宣传教育一起上，把违法乱纪的毛病从根本上除掉。各地部门还得加强合作盯着源头管，把运输行业带向正轨。只有大家都重视起来坚持下去，咱们老百姓才能安全出行经济才能好好发展。