咱们来看下这个“奋战开门红”栏目报道的甬金衢上高速公路衢州段项目。这路连着金华婺城和江西上饶，全长122.4公里，能把龙游、衢江、柯城、江山串起来，最后在江山市凤林镇贺青村附近和江西省上饶玉山县仙岩镇接上头。这路定位挺高，是浙江省综合立体交通网规划里的“九纵九横五环五通道多连”里的“一横”，也是国家沪昆综合运输通道上的新增省际高速通道，还是服务义甬舟开放大通道的重要基建项目。 整个项目预算293.44亿元，打算2025年4月开工，争取在2029年把活儿干完。这路采用双向六车道标准，设计时速是120或100公里。施工单位正忙着干活呢，复工后主要搞边坡防护排水、打桩基，赶在雨季前把地下部分的活儿干完。智慧梁场也在建设中，隧道也在掘进、做初期支护和二衬施工。 进度方面倒是挺快的。截止2月底，项目累计投资了50.52亿元，占总投资的17.2%，总体形象进度达到4.5%。计划4月份就能把T梁预制的首件活儿完成，7月实现海螺山隧道单洞贯通，11月让灵山港1号桥单幅挂篮合龙。 工地上特别热火朝天。春节假期刚过没多久就复工了，1500多名工人和几百台机械设备都上了阵。运输车辆跑来跑去，大家正忙着搞13号和14号主墩承台的施工。江山港特大桥全长1408.06米，是全线最长的桥，也是关键的控制性工程之一。 这条路要是通了，咱们交通枢纽地位肯定能更强。不仅能把沪浙赣通道的通行能力提上来，还能让咱们更深度地融入义甬舟开放大通道里去。到时候沿线产业能聚集起来，区域经济也能跟着协调发展。