2026年春运正式启动，琼州海峡迎来运输高峰。湛江海事局数据显示，春运期间海峡客货运输量将创历史新高——旅客吞吐量预计达466万人次，车辆运输量117万台次，较2025年同期均实现两位数增长。这反映出海南自贸港建设背景下区域经济的持续活跃。 运输需求激增有三个主要原因。首先，海南全岛封关运作后，"免签入境""离岛免税"等政策效应持续释放，吸引更多商贸和旅游客流。其次，自驾游成为主流出行方式，占比已超60%，其中新能源车辆运输量预计突破20万台次。第三，春运周期延长叠加冬季复杂海况，对运输系统形成多重压力。 为应对挑战，交通运输系统采取了多项措施。新投用的"绿源"系列新能源专用运输船队单日运载能力达5000辆，较去年提升40%，配合57艘客滚船形成完整的运力网络。调度方面，去年建成的应急保障基地已完成22艘船舶检修，南北两岸互售票系统和全预约模式提升了效率。
琼州海峡春运运输需求的增长，既说明了海南经济社会的发展活力，也是我国交通运输体系优化的重要体现。面对新的运输压力和新能源车辆增长带来的新挑战，相应机构通过提升运力、优化服务、强化安全保障等措施，展现了主动适应发展趋势的能力。随着各项措施推进落实，琼州海峡有望在保障春运安全畅通的同时，为海南自由贸易港建设提供更加有力的交通运输支撑。