1月18日，陕西交通控股集团2026年工作会议传出重要消息：今年将有两条高速公路建成通车，四个新项目正式启动，标志着陕西高速公路建设进入新的发展阶段。
根据会议部署，洛卢高速和神盘高速将在今年实现建成通车，鄠周眉高速也将达到通车条件。
这三条高速公路的建成，将有效打通区域交通脉络，显著压缩城市间时空距离，为关中、陕北、陕南三大区域协同发展提供重要交通支撑。
在新项目建设方面，周乾高速、宝鸡北过境高速等四个项目将正式启动，总里程达246公里。
其中，乾富高速69.7公里路段力争年内开工建设。
这些项目的实施将进一步优化区域路网结构，构建更加完善的交通网络体系，为城乡融合发展搭建便民"快车道"。
安全韧性建设同样受到高度重视。
G6522延西高速西安至马家沟段等三个安全韧性提升项目年内有望开工，通过实施技术改造和设施升级，全面提升公路抗风险能力和通行安全性，切实筑牢交通运行安全防线。
为确保项目顺利推进，陕西交控将加快合蒲、西永、洋西、镇川等项目建设用地手续办理，确保4月底前完成审批工作，为全面施工创造有利条件。
同时，京昆、福银高速安全韧性提升工程将细化施工方案，加大新技术、新材料应用力度，提升工程建设质量和效率。
在服务提质升级方面，陕西交控将依托智慧路网监测平台、可变情报板、无人机等现代化设施，实现道路分流和突发事件信息的一键发布与快速处置，有效提升路网运行效率。
同时试点推广"手机+"无卡便捷通行服务，严格落实适老化改造要求，让出行服务惠及更广泛群体。
服务区建设升级步伐明显加快。
今年将新增80个大功率充电桩、1300个坐便位，新建2处标准化"司机之家"。
高陵南服务区建设进程加快，宁陕、商洛北、安康北等主题服务区将陆续投入运营。
通过推进"开放式服务区"建设，深化"客运+旅游+商业"融合发展模式，努力将高速驿站打造成为文旅消费新地标。
这一系列举措体现了陕西在交通基础设施建设方面的系统性规划和前瞻性布局。
通过完善路网结构、提升安全水平、优化服务质量，不仅能够满足人民群众日益增长的出行需求，更将为陕西经济社会高质量发展提供坚实的交通保障。
从打通大动脉到畅通微循环，陕西的交通升级实践折射出新时代区域协调发展的深层逻辑。
当一条条公路成为要素流动的"黄金通道"，当一个个服务区转型为区域经济的"活力细胞"，交通强省建设正在重新定义这片土地的发展维度。
未来，随着"硬联通"与"软服务"的持续完善，三秦大地的协同发展故事将书写更精彩的篇章。