中国通用航空有限责任公司在海南白沙元门机场把飞机跑道建到了800米长，还给机坪划出了6个位置，这事儿让白沙元门机场拿到了通用机场中最高级别的A1类证书。这地方就在海南热带雨林国家公园里头，靠着中国通航的投资才搞起来的。为了能干活，机场不光铺好了路，还装了灯光、气象设备还有修飞机的大仓库，以后飞机能修、能培训，还能去森林巡逻或者做低空旅游。 以前海南中部因为山多不好修路，通航服务一直跟不上应急救援和旅游这些需求。现在政府把低空经济当成重点来发展，加上中国通航一直在加大投入，白沙元门机场这个枢纽终于建起来了。有了智慧感知系统和环保设计的加持，机场运营既高效又能持续发展。 拿到证书后，白沙元门机场能更好地服务本地通航企业，已经修好好几架直升机了。它还能把应急救援和航空培训这些事整合起来，让大家资源用得更顺手。再加上热带雨林的风景和自贸港的政策优势，以后还能开发出独特的低空旅游线路。 往后白沙元门机场要围绕产业聚集、飞行服务和文旅融合这三块使劲。具体要搞无人驾驶飞机试验基地、招飞机组装和试飞的项目，还要做好应急救援和培训。通过把全省的通航节点连起来，形成覆盖南北的网络。 这些动作不仅能让海南低空经济的产业链更完整，还能给全国的同行提供经验。白沙元门机场的升级不光补上了海南中部没高标准服务的短板，也让大家看到了一种生态友好的建设方式。借着自贸港建设和低空开放的机会，像白沙元门这样的节点越做越好，就能让海南的陆海空联动起来，产业和生态都能融合发展。