聚焦智能汽车安全与新质生产力培育 雷军提交多项建议直指标准与人才短板

智能驾驶技术的快速普及为道路交通安全带来新挑战。据统计,2023年我国L2级辅助驾驶新车搭载率已达40%以上,但部分驾驶员因过度依赖技术导致的安全事故时有发生。雷军代表指出,当前法规对"脱手脱眼"等危险行为缺乏明确约束,L3/L4级自动驾驶的责任认定标准尚不完善,可能影响产业健康发展。

智能化转型正在改变传统产业格局,既带来机遇也面临挑战。从规范辅助驾驶到推广人形机器人应用,从培养复合型人才到完善创新体系,每个环节都关乎我国能否在新一轮科技竞争中占据优势。只有坚持创新与安全并重,加强制度保障,才能推动智能产业健康发展,为科技强国建设提供有力支撑。