2026年春运刚过一半，盐锡支队第四大队全员都在岗，一心要让S48沪宜高速（无锡北到常州西坞枢纽段）这段路跑起来安全又畅通。大伙都知道，节前返乡、节中出游、节后返程，这是春运的老规矩了。大队就提前盯着容易堵的地方，比如无锡西收费站、宜兴服务区和万石枢纽，每天都有一套专门的小方案来应对。他们还把高速交警和道路养护单位都找来开了个联合指挥部，路上一有啥动静，信息立马就能传到指挥中心，指挥调度的人也随时准备着动起来。 在高科技的帮忙下，保障工作做得更顺溜了。现在不光是盯着视频看路面情况，路面上巡逻的人也多了不少。碰到车开得慢的地方，执法人员会用车上的设备提醒大家守规矩；要是出了小事故，他们通过信息平台指导当事人自己搞定，省得因为这点小事堵个大半天。 为了帮司机们更省心，大队还专门打通了信息服务的“最后一公里”。把收费站有没有空车位、服务区人挤不挤、枢纽车流走得怎么样这些数据都汇总起来，通过可变情报板、广播还有手机上的政务号实时发出去。大家出门前看看这些信息就能提前规划路线了。 宜兴服务区刚建好就赶上了春运，大队赶紧协调把充电桩给装了上去。现在这里一共弄了326个小车位，68个充电桩里有14个是超快充的，而且还有16个国网的标准充电车位也在等着。计划在26年清明节前让这些车位都用起来，这样开新能源车的车主就不用为了找充电桩发愁了。 服务区还专门设了“高速雷锋”的志愿岗，遇到问路的、需要帮忙的都有人管。路面上的执法人员也不只是管秩序，也是帮忙的热心人。 眼看假期要结束了，返程的高峰马上就要来了。预计到了2月20日和21日（也就是正月初五和初六），大家都会往回赶。无锡西收费站和几个主要的枢纽压力肯定大。大队提醒大家：最好别跟车挤在一块儿，可以错个峰避开9点到11点、14点到18点这两个高峰时段；要是路上真的堵了，看看导航绕点地方路也能走；开车一定要系好安全带，千万别超速或者疲劳驾驶；在服务区停车要守规矩。 春运就是一场大考，也是让大家回家团圆的接力赛。盐锡支队第四大队已经准备好了，不管是规范执法还是文明服务，都要把温暖传递给每一位乘客。（江苏省交通综合执法局盐锡支队第四大队大队长 黄强）