花大价钱买了锂电池，为什么电动车还是跑不远呢？其实有几个常见的坑等着大家踩。我们来看看最近有人在网上发的帖子，说自己花了3000元换了一块72V120Ah的锂电池，结果一次只能跑200公里。他还看了好多博主的视频，说换了锂电池后轻松能跑300公里。可为什么自己的却不行呢？原因可能是踩了这5个坑。 首先就是选择了杂牌电池。杂牌电池往往存在虚标问题，比如你换了一块72V120Ah的锂电池，理论上可以充入8.5度电，却跑不到200公里。而且价格才3000元，怎么看都像个便宜货。这个价格买不到比亚迪那样的大品牌专用锂电池，比亚迪一度电就接近1000元了。所以选电池一定要选大品牌，别以为捡到便宜就是宝。 接下来就是Bms系统不匹配了。电动车锂电池必须要配备Bms系统才能安全使用并发挥性能。如果换了低质或不匹配的Bms系统，电动车就无法正常工作了。比如Bms系统不匹配会影响电池放电电流，当你用大电流骑行时，电池就会保护起来。 还有就是劣质电池使用拆解电芯了。有些车主为了省钱选择杂牌电池，以为价格低就有性价比。但要知道锂电池也是一分钱一分货。杂牌电池之所以便宜往往是用了劣质电芯，比如新能源汽车拆解下来的旧锂电芯。 另外连接线也很重要。有些车主觉得安装锂电池时只要用电线连接就行，其实高品质连接线可以减少损耗和提高安全系数。如果用太细的连接线会导致电压损耗；没涂防氧化膏还可能接触不良。 最后一个就是车主不良的骑行习惯了。同样的电动车不一样的人骑续航会不一样；直接满把骑行或等到电量用尽才去充电都会影响续航和电池寿命。 所以我们在选择电动车的时候要注意避开这几个坑才能让它跑得更远、更安全。