1月18日至19日，青岛迎来今年首场降雪，路面结冰给城市公共交通运营带来考验。面对这场与时间赛跑的应急保障，青岛城运控股集团依托完善预案和有序调度，全力保障全市数十万市民安全出行，展现了城市公共交通服务的专业能力与民生温度。 提前谋划是应对恶劣天气的基础。针对降雪预警，城运控股集团提前完成物资储备和人员准备。集团所属各公交运营单位储备融雪剂120吨、防滑沙215.3立方米、防滑链条3454条，配备4400余件各类除雪工具；同时组建49支应急突击队，共684名队员待命。这些准备为应对降雪和结冰风险提供了保障。 1月18日降雪开始后，集团立即启动恶劣天气应急预案。各运营单位按“一线一策”对全部运营线路开展隐患排查，在易结冰路段、站点周边重点抛洒融雪剂、铺设防滑沙并清扫积雪。凌晨3时起，应急保障人员对重点路段、主要区域的易结冰点位进行检查；队员奔赴上下坡、急转弯等积雪路段铺洒融雪剂，清除站台积雪，尽力保障道路通行能力。截至19日早间，各运营单位累计抛洒融雪剂30.12吨，有效降低路面结冰风险。 一线员工的坚守是安全运营的重要支撑。隧道巴士公司316路驾驶员于军凌晨4点到岗，提前一个多小时对车辆进行“雪地体检”，逐项检查轮胎、雨刮片、发动机舱、刹车系统等关键部位，清理轮胎纹路内的硬冰，确保抓地力与行车安全。他说：“这种天气，车况是安全的第一道防线，一点都马虎不得。”检查完成后，于军又与安全员在站点周边撒布融雪剂，防范乘客滑倒。5点15分，他驾驶首班车平稳驶离场站。 为做好车辆运营保障工作，城运控股集团各营运单位路队长、机务人员彻夜值守，技术员、维修工及驾驶员提前到岗，对车辆门泵、轮胎、制动、灯光等关键部位进行检修；首班车发车前15分钟启动车辆预热，确保车况安全、准点发出。精细化运维为市民出行提供了技术保障。 学生出行安全同样得到重视。青岛城运控股集团各校车运营单位启动恶劣天气应急预案，校车驾驶员与随车照管员提前到岗，发车前对车辆制动、轮胎、转向等关键系统进行检查，并提前开启暖风。照管员协助检查灯光设备，确保雨雪天气警示效果清晰。截至1月19日上午，城运控股集团所属校车全部安全、准点抵达学校，保障学生顺利到校。 对于深夜抵达的旅客，城运控股集团坚持“列车不到站、公交不收车”。24路、207路公交车每日23:00、23:30固定发车接驳青岛北站旅客。1月18日夜间，李沧巴士公司关注到高铁晚点情况，随即与火车站保持联动，安排接驳班次实时响应。24路、207路、603路将23:30车次延长至0:00发出，并增加凌晨0点48分和2点20分车次，共接驳乘客300余人次，保障深夜到站旅客顺利换乘。 位于青岛北站东广场的职工休息室在雪天成为“暖冬驿站”，免费为市民及旅客提供歇脚场所。室内空调持续开放，工作人员为乘客提供姜汤、热水，并配备休闲设施，为寒冷雪夜增添暖意。旅客王女士表示，看到驾驶员在风雪中谨慎驾驶、工作人员细致照顾乘客，让她在异乡感受到城市的温暖。
风雪无情人有情。青岛城运控股集团在此次降雪应对中展现了责任意识与组织执行力，为市民出行筑起安全防线。这既是对城市交通应急保障能力的一次检验，也反映了公共服务水平的提升。面对气候变化背景下极端天气可能增多，城市交通保障体系仍需持续完善与优化。