周末美国把伊朗给打了，这就好比重新点燃了霍尔木兹海峡这条石油运输要道的导火索，市场上的人都在紧张地看着事态的发展。专家觉得，等纽约市场周日晚上一开门，油价肯定会立刻往上蹿。不过最让人头疼的是，如果局势再这么恶化下去，海湾地区的出口会不会彻底瘫痪？能源研究机构Vanda Insights的老板万丹娜·哈里说，现在看起来，美伊双方好像正往全面打仗的方向走。她觉得这事儿太罕见了，谁也说不准后面会咋样。要是冲突打上好几天，伊朗那边肯定会发动全面反击，到时候石油市场最倒霉的情况就来了——中东这条运油大动脉很可能就断了。除非美国能先搞定伊朗海军和军力的威胁，把霍尔木兹海峡的航道给保住。 大家的注意力又都回到了那个关键的海峡上。一旦它断了，不光是石油运输受影响，连LNG的运输也会跟着遭殃。数据公司Kpler说，到了2025年，每天差不多有1300万桶原油从这里运过去，占全球海运总量的31%。它连通着沙特、伊朗、伊拉克还有阿联酋这些主要产油国，最后通向阿曼湾和阿拉伯海。路透社周六报道说，欧盟海军搞的那个叫“盾牌行动”（Aspides）的官员提到，商船收到了革命卫队的警告：谁也别想过霍尔木兹海峡。不过德黑兰那边还没正式下命令封路呢。 这种事伊朗其实干过不少回了。能源咨询公司Rapidan Energy Group的总裁鲍勃·麦克纳利几周前就跟客户提过醒，说这一仗打起来的概率有75%。他说全球油气市场这么依赖这条航道的生产和运输，这次事件那是“超级严重”。 行内的老油条都强调一个重点：时间长短才是大问题。麦克纳利讲，油价和LNG涨多少，全看这地儿的生产和运输到底停了多久、范围有多大。最坏的情况就是油价冲破100美元。 分析师列了一大堆可能发生的事儿：从伊朗自己的石油出口被堵了，一直到整条海峡都被封死了都有可能。市场最害怕的不是伊朗自己不出口油了，而是整个海峡的大船都过不了。投资机构MST Marquee能源研究的头索尔·卡沃尼克说这次对伊朗的打击面更广了，而且伊朗的反击很可能升级，还会把好几个海湾国家都卷进来。他说一开始大家会先算一笔账：从伊朗每天最高200万桶的出口断了算起；再到那边的能源设施被打坏了；极端情况下就是海峡航道断了。 他还补充说如果伊朗觉得自己快玩完了，那很有可能会去封锁海峡。不过美国带着盟友大概率会派军舰去护航。 要是伊朗真把海峡给封死了，那对全球油市的打击简直没法估量。“这事儿的严重性可能达到1970年代阿拉伯石油禁运和伊朗革命的三倍，能把油价给推过100美元，同时让LNG价格重新回到2022年的历史高位。”卡沃尼克指出。 上周五的时候布伦特原油收在72.48美元，今年涨了大概19%；美国WTI原油收在62.02美元，涨幅有16%。Lipow Oil Associates的安迪·利波说虽然现在还没直接打伊朗的油库设施，但这次袭击会让那边的石油供应中断风险变得很大。他把最坏的情况描述为：“沙特的石油设施被袭击了，接着霍尔木兹海峡彻底关门。”他估计在伊朗觉得被逼到绝路上的时候，这种情况发生的概率大概是33%。