提到中国铁路给大伙带来的好消息，咱先说这数量。截至2月13日早上8点，光春运期间的车票，12306平台就卖出去超过2.24亿张。要是你到了返程日期还没抢到票，别慌，夜间高铁来帮忙。铁路部门预计节后的客流高峰是在2月20日到2月25日，还有3月4日到3月6日这几个时间段。 为了让大家能顺利回家，铁路部门决定在京哈、京沪、京广这些主要干线加开夜间高铁。这些新增加的车次车票，会优先给那些在12306上候补的旅客。买票的时候实行分时段发售，开车前10天、7天、5天，每天都往外放票。大家可以直接去12306查查具体车次信息，或者使用候补功能勾选“接受新增列车”。 除了这些，全国各地的铁路局集团公司也都行动起来了。比如哈尔滨局集团公司在北京、沈阳还有大连这几个方向加开了122趟列车，里头有34趟是夜间高铁。沈阳局集团公司更是大手笔，在北京、上海和哈尔滨方向加开了200趟车，其中京哈高铁上集中加开了66趟夜间高铁。太原局集团公司在大西、张大还有郑太高铁这些线路上加开了50趟车，其中21趟是夜间高铁。 呼和浩特局集团公司在北京方向加开了4趟夜间高铁。郑州局集团公司在北京、上海、广州还有深圳方向加开了267趟列车，里头有57趟是夜间高铁。西安局集团公司在上海、成都和北京方向加开了245趟车，其中37趟是夜间高铁。济南局集团公司在北京和上海方向加开了64趟列车，其中19趟是夜间高铁。南昌局集团公司在杭昌和甬广高铁这些线路上加开了97趟夜间高铁。 广州局集团公司在京广还有广深港高铁这些线路上加开了452趟夜间高铁。成都局集团公司在广州还有西安这些方向加开了519趟列车，里头有264趟是夜间高铁。至于咱们的主角兰州局集团公司，在上海、郑州、大同还有遵义这些方向也加开了4趟夜间高铁。 特别提醒一下：坐夜间高铁的朋友得提前一天到站等着。凌晨上车的旅客得算好候车时间，火车票上的时间都是24小时制的。另外说个省钱的事儿：春运期间客流太挤，单向性特别明显。要是时间上宽裕的朋友可以试试错峰出行，没准能买到打折票。 铁路部门利用价格机制在一些不太热门的线路上打折卖票，最低能打到2折。这不仅让大家得到实惠，也能调节客流让大家不扎堆儿。要是你总抢不到直达票或者候补不到票，铁路部门说了有个“黄金时段”能捡漏：每天早上6点到7点系统会批量退昨天没卖完的票；晚上22点到23点是退票量最大的时候；开车前一两天也容易有人改行程退票。 要是直达票太难抢，你也可以试试分段买票：先买出发地到中途站的票，再买中途站到目的地的票。要是不想跑太远换车，可以看看离你近的车站或者接受换乘方案。不过别光盯着小站选中转站啊，大站车次多衔接顺畅得多。两段车票最好分开买，先买第一段再买第二段，中间留个30分钟用来换车最稳妥。 最后再强调一遍官方渠道：铁路12306是中国铁路唯一的官方网络售票平台。最后编辑这次文章的是岳青和刘静两位老师；责编是丁守敏老师；主编是狄春华还有肖波老师。