2026赛季的F1比赛刚拉开帷幕，各大车队都在积极调整。澳大利亚的揭幕战里，奔驰和法拉利一开始占了上风。比赛定在北京时间3月8日的下午进行。在正赛中，梅赛德斯-奔驰车队的拉塞尔从杆位出发一路领跑，最终拿下冠军。他的队友安东内利紧随其后，得了亚军。两人合作把前两名给包揽了。法拉利虽然表现不错，一度想追赶奔驰，可他们的进站策略出了岔子，两位车手没能冲到前面。最后勒克莱尔和汉密尔顿分列第三、四名。卫冕冠军迈凯伦车队还有传统强队红牛车队这次发挥就不太好了。迈凯伦的皮亚斯特里刚出发就在暖胎圈撞了墙退赛了。诺里斯得了第五名。维斯塔潘拿了第六名。这次比赛大家都期待赛车新规能带来大变化。规则上赛车尺寸缩小了10%，还轻了30公斤；取消了DRS系统，换成了主动气动系统来辅助超车；动力单元变成了混合动力，油电各占一半比例。排位赛的淘汰机制也改了。看澳大利亚站的结果就知道奔驰和法拉利的赛车适应新规更快些。开跑后洛克莱尔和拉塞尔互相超车那几下说明新的主动模式比以前的DRS更管用了。引擎的轰鸣声也因为动力改变有了新感觉。排在第七到第十的分别是比尔曼、林德布拉德、博托莱托还有加斯利。其中小红牛的林德布拉德作为新人在首秀就拿了四个积分。博托莱托拿第九位给全新的奥迪车队挣了2分。