小鹏的P5，就是一款把“智能”变成了走量车型的全能家轿。大家都知道，一个品牌要站稳脚跟，就必须有一款走量的车。本田靠思域撑起了销量，大众靠高尔夫提升了溢价，小鹏同样需要一款既能拉低门槛又能提升品牌影响力的产品。之前推出的G3让市场开始注意到了小鹏，P7也站稳了旗舰位置，现在这个定位在P7之下的紧凑型轿车——小鹏P5，就正式被提上了日程。它带着全球首款量产激光雷达和16-23万元的预售价登场，一下子就吸引了大家的眼球。这次小鹏P5的目标是成为下一台“国民智能家轿”。 很多人都以为低价电动车会在动力和底盘上偷工减料，但是小鹏P5用了一天的试驾就把这个质疑打破了。数据显示P5的动力输出达到了155 kW、350 N·m，和2.0T高功燃油机差不多。而且电门响应非常灵敏，随叫随到。轻点一下就能超车，动能回收也不会让人感觉突兀。这次调校让舒适和性能完美结合。 底盘方面，P5前段软、中段韧、后段硬的调校把细碎颠簸瞬间化解掉，在盘山公路里也能开得很顺畅。 整车NVH表现也很不错，高速巡航时风噪、胎噪都控制得很好。 这次P5想要给人一种主流而不是科幻的感觉，所以把灯带和保险杠设计得收敛一些。两颗车规级激光雷达藏在雾灯区里面，还配备了13个高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器还有一个高精定位单元。这次一共32个“眼睛”同时工作。 尺寸方面是4808毫米×1840毫米×1520毫米，轴距2768毫米。 智能化方面最吸引人的就是配备了高通SA8155P芯片还有悬浮竖屏。打开车门后可以看到星轨环抱式座舱把极简风格发挥到极致。Xmart OS 3.0搭载高通骁龙SA8155P芯片和12 GB运存还有128 GB存储。 语音助手“小P”成了最常用的按键。 一次能调节多个音源场景。 电影和脱口秀都能在线播放或者推送相关内容。 车机和手机APP也能联动使用。 城市NGP功能是这次P5的一大亮点。XPILOT 3.5把NGP从高速公路扩展到了城市道路上。 可以识别红绿灯、环岛、施工区还有隧道明暗交替这些情况。 自动跟车、自动超车和动态限速调节都能一次搞定。 这次露营功能也是这次P5的一大亮点。后排中央隐藏式车载冰箱可以冷冻到零下6摄氏度，支持10瓶矿泉水存放。 外放电功能支持10 A、250 V交流，支持热水壶、投影仪、电磁炉等设备使用。 移动影院+冰冻饮料+露天烧烤一条龙服务让年轻家庭可以直接在车里露营享受生活。 这次测试下来感觉不错。小鹏P5用舒适、温馨和实用三条主线打动了消费者。 总体来说P5把智能做成了刚需。它让大家在20万级别的轿车市场里看到了智能和家用可以同时存在的可能性。 因此这个产品矩阵就完善了起来。现在用户也终于拥有了一台能通勤、能露营、能全家出游的全能智能电动车。 所以下一台国民家轿？可能已经提前交付给用户了！