王曦在3月13日给新华社发了消息。说的是在成都东站，游佳服务岗主理人杨敏比平时早半小时上班，为2026年春运的最后一天做准备。成都东站的人流量一直很大，预计2026年春运能发送980.2万旅客，平均每天有24.5万人。杨敏是这事儿的当家人，她跟记者说要把决策权交给现场的人。 上午9点，岗亭开始忙了。对讲机里传来说是G1836次有轮椅旅客进站了。几乎同时电话响了，说G8784次列车长要给个视障旅客送进站台。杨敏看看时刻表，立马安排温姐去接G1836次，直接送到车厢门口交接清楚；G8784次她来管。说完她就推着轮椅往站台跑。不到20分钟，这俩重点旅客都顺利进出站了。 杨敏刚回到岗亭没喝口水，就有人求助说A12检票口有老人需要帮忙。对讲机里又喊进站口有盲人要引导。春运人流量大了一倍多，她们每天得走两万步。为了应对夜间高铁，她们实行白加黑不停守着。 服务岗不光有杨敏这样的当家人，还有专门的候车区和医疗室备着医生。医疗包里有各种东西，机器人也能随时回答问题。还有地铁、公交和铁路一起搭把手组成了大网络，保证旅客能顺利出门。 到了深夜人少的时候，杨敏把本子翻出来核对了一下：这天一共接待了280人次重点旅客，还处理了4起紧急情况。从客运值班员变成本管服务的“主理人”，工作内容变了但更贴心了。她坚定地说重点旅客的事儿再小也是大事，“咱们得把每一件事都处理好，用真心给大家送温暖。”