云南大理高速上演了一出令人咋舌的高价救援闹剧,把游客的信任狠狠摔在了地上。

云南大理高速上演了一出令人咋舌的高价救援闹剧,把游客的信任狠狠摔在了地上。汕头的陈先生自驾路过云南,轮胎爆了,原本暖心的交警帮忙叫了拖车,却不想遭遇了晴天霹雳。本来4公里的路收1400块已经够离谱了,补胎更是狮子大开口要1780元。这哪是救援?简直是趁火打劫。这事闹大了,记者去采访那公司,人家第一反应竟然是甩锅,说“不是我们干的”。最后被扒皮了,又跑去跟陈先生说:“你把网上的帖子删了,钱退给你。” 这操作真是绝了!这么典型的“封口术”,分明是想把钱给消费者的嘴堵上,掩盖背后的猫腻。这种傲慢的“圈地收租”心态,严重违背常理,更把监管的脸面按在地上摩擦。就好比在锅里掉进了一颗老鼠屎,好好的风景都变了味儿。相比之下,浙江的服务就做得很好,高速故障车免费拖到维修厂。 大理这倒好,不到4公里收1400块,平均一公里350元。咱们来看看别的地方是什么价格:内蒙古一类车最高不超过600元;山西基础价350元,超出一公里才加10块。大理这路难道铺金砖了?这背后肯定不只是“市场行为”那么简单。我敢打赌这家公司仗着有“官方指定”护身符才敢这么横。这种垄断经营最容易滋生“土霸王”作风。 这种高价不仅暴露了当地救援体系里可能存在巨大的监管真空,还说明平时没少这么干。只要钱到位,很多游客可能就忍气吞声了。咱们换位思考一下:陈先生也是精明的生意人,但在人生地不熟的高速上面对穿着制服叫来的救援,能不信吗?这就好比一个把你当待宰的羔羊,一个把你当受助的亲人。 对于这种“二次勒索”的行为,大理文旅要是不狠狠罚、彻底查,以后谁还敢开车去?苍山洱海确实美,但再美的风景也经不起这种丑闻的折腾。最后问大伙儿一句:如果是你遇上这种“天价救援”,你是选择拿钱删帖息事宁人,还是硬刚到底?声明:取材网络、谨慎鉴别。