咱们中国新闻网湖南分部3月11日传回消息，唐小晴、袁程还有盘春红三位记者一起记录了一个热闹的场面。在湖南永州的双牌县境内，零道高速的双牌段正铆足了劲准备通车。永州要打通去广西和广东的快速路，大家都在盯着这个时间节点。那在这地界儿上干活的高峰工区长说，工人们正月初八就回来了，现在三十多号人正没日没夜地加班赶工呢。 咱们再看看工程现场，那里的机械轰隆隆地响个不停。工人们忙着把T梁的底腹板钢筋扎紧，等把模板搭好、顶板钢筋扎完、混凝土倒上、最后把钢绞线张拉好、再给压浆一搞，一片合格的T梁就算做成了。为了给桥面提供充足的梁板，这个标段干脆让白班和晚班倒班干流水线活儿，这样一天能造出两片T梁。 就在那边，滞漯特大桥的桥墩也在有条不紊地往下做。这座大桥全长有2.4公里，桥面最宽的地方足足有26米宽，一共得架293片T梁和196片箱梁。现在这两项工作互相不耽误地推着往前走，给以后把桥架起来打下了好底子。 高峰工区长表示，他们把下面桥墩的施工和上面梁片的架设一块儿干，这样工序就能接上茬儿。 零道高速是湖南永州到贺州那条路的一部分，一头接在永州市零陵区的富家桥镇上，另一头通到道县的鸟梨树。它建成以后不光是湖南高速网的新补充，还能把呼北高速的粤港澳大湾区支线接上了头。这不仅能让永州南边的路通得快一点，还能带动当地的产业发展和巩固脱贫攻坚的成果。（全文完）