春运是全年客运最繁忙的时期，对铁路运输设备的可靠性提出更高要求；轮对作为列车关键部件，其状态直接关系运行安全与服务质量。2026年春运前夕，中国铁路南昌局集团有限公司福州车辆段检修车间轮轴工班引入智能设备和技术，对传统检修模式进行系统改造，为春运期间轮对稳定供应提供了支撑。 从检修流程看，福州车辆段完善了智能化轮对检修体系。轮轴组装间，恒温无尘作业环境配合智能扭力扳手，提升轴箱组装精度和一致性。在轴承组装区域，智能机械臂对轴承内外圈开展数据测量，减少人工测量误差。在轮对镟轮区，职工使用车轮车床完成镟修，并同步采集尺寸数据，实现加工与检验同步推进。各环节的智能化改造，使检修从以经验为主转向以数据为依据。 立体存放库和机械手臂的应用是此次升级的重点。智能轴箱立体存放库、智能轴承立体存放库、智能轮对立体存放库投用后，存放和取放方式由平面人工转为立体自动化。通过空间利用与自动选配取放，存储密度和取用效率明显提升，同时依托数据化管理实现轮对精准匹配。机械手臂与运输线协同作业，更优化物流衔接，降低劳动强度和差错风险。 这些举措带来多上成效。首先，检修效率提升。自动检测与智能选配缩短单件轮对处理时间，释放车间产能。其次，检修质量更稳定。数据化、标准化流程减少人为因素影响，确保轮对符合技术标准。再次，职工劳动强度下降。机械手臂承担重复、高强度工序，职工可将更多精力投入技术监督与质量把关。 从更深层看，此实践反映了铁路行业的发展趋势。面对运量增长、安全标准提升与成本控制等压力，推进智能制造与自动化应用，有助于在保障质量的前提下提升效率与效益，也是实现高质量发展的重要路径。 ，技术升级并未弱化人的作用，而是重塑岗位分工。在智能化检修体系中，职工从高强度体力作业中解放出来，更多承担设备维护、数据分析、质量监督等技术性工作。这一转变提升了岗位专业化水平，也为吸引和培养高素质人才创造条件。
科技赋能正在重塑铁路运维模式。福州车辆段的实践表明，智能化不仅提升效率，更为安全提供有力支撑。面对春运这场年度“大考”，科技与人的协同将为旅客出行提供更可靠的保障。该探索也为中国铁路高质量发展提供了可借鉴的经验。