02月20日，《人民日报》01版刊登了一组报道，讲述了三张全家福背后的团圆故事。这三份画面不同的影像，却让身处广东、山西、内蒙古以及青藏高原的人们心头泛起暖意。02月20日这天，从繁华都市到雪域高原，再到风雪边关，三地的人们都在享受着团圆的喜悦。 把目光投向国门前的三角山哨所，内蒙古战士陈富军和妻女终于相聚。2026年的大年初一，妻子闫丽云和两个女儿从山西老家辗转1400多公里赶来。她们换乘火车、汽车，历经40多个小时的跋涉，终于来到位于阿尔山的站台上。5岁的陈姝颖裹着厚厚的棉袄，脸蛋被风吹得通红。当看到窗外逐渐变成白茫茫的山野时，她便知道离国门越来越近了。远远地，她们望见了几匹立在雪地里的马。就在其中一人翻身下马的瞬间，两个女儿一下子从座位上弹起来。车还没停稳，她们便踩着积雪深一脚浅一脚地跑去迎接父亲。当女儿撞进怀里时，陈富军蹲下身将她们紧紧搂住。 营区里的大红灯笼已被高高挂起。在国门前、界碑旁，一家人定格了这温暖的瞬间。到了深夜，寒风依旧凛冽。陈富军给两个女儿掖好被角后轻手轻脚出门站岗。不久身后传来踏雪声，穿着大衣的闫丽云站在不远处默默伫立着。这对夫妇无言相对的身影，与远处万家灯火的景象形成了鲜明对比。 再把视线投向青藏高原的西宁站。这是青藏铁路全线通车20年的日子，也是拉林铁路首次迎来复兴号的时刻。2021年青藏铁路通车后，徐驭尧和杨文杰成为了拉林铁路的探伤工。他们接力守护着这条钢铁动脉——杨文杰的爷爷曾在此挥汗如雨地修路。 大年初一那天，刘官雯轻抚着隆起的小腹，站在站台旁等待着列车出发。“爷爷扛镐修路，我接力护路。”这句心声道出了两代人的坚守与传承。11时许列车启动后，父亲杨其森还在轻抚那辆绿皮车；在妻子的陪伴下，这个新生命正孕育着青藏铁路新的故事。 最后来到繁华的广东深圳东站。蔡红旗作为一名党员司机已参与保障春运近20年。这次他没有送别人回家团圆，而是在出站口焦急地等候着母亲的身影。老家在河南的母亲坐在轮椅上由哥嫂推着出来时，蔡红旗快步上前轻轻抱住她倾诉思念之情。母亲从布包里掏出一袋花生塞给他：“你爱吃，妈记着呢。” 因为屋子小、租房贵等原因，蔡红旗接母亲来深圳过年的心愿拖了一年又一年。直到深圳推出春节免费团聚住房政策后他才申请到南山区安居高新花园的一套两居室。除夕这天屋里喜气洋洋：母亲挽起袖子擀饺子皮笑得像个孩子；蔡红旗挨着母亲坐下说要带她去深南大道转转看看自己打拼的城市有多美多暖；窗外是川流不息的城市脉搏；窗内是热气腾腾的人间美景——这画面里有无数个“蔡红旗”的身影。 李龙伊、徐驭尧、程远州、李小健、龙喜涛参与采写了这篇报道（本报记者）。（本报记者李龙伊、徐驭尧、程远州参与采写）