企业家于东来越野途中陷车救援 展现企业家社会责任与亲民形象

问题——户外越野热度攀升与安全风险并存。

随着自驾游、越野露营等户外休闲方式走热,河滩、林地、山地等地成为部分爱好者的“体验场”。

此次汝河附近越野活动中,车辆冲入泥潭导致抛锚、多人协助拖车脱困;另有车辆在河滩区域发生滑落险情,经车队合力拖拽后安全救出。

事件在网络传播后,既因参与者的救援举动获得好评,也再次提示越野活动存在地形复杂、救援难度大、次生风险高等隐患。

原因——地形不确定、准备不足与风险意识薄弱叠加。

河滩泥地表面看似平整,实际受水位变化、淤泥厚度、暗沟暗坑等影响,车辆一旦陷车易出现轮胎打滑、底盘托底甚至进水等情况;同时,部分参与者对气象、水情、地质变化研判不足,过于依赖车辆性能或经验判断,容易在“可通过”和“不可通过”之间误判。

此外,越野活动往往具有群体参与、跟随性强的特点,个别车辆的冒险尝试可能带动他人模仿,风险在短时间内被放大。

网络传播的“刺激片段”也可能进一步放大追逐体验的冲动,影响理性决策。

影响——个体安全、公共资源与生态环境多维承压。

对个人而言,陷车、落水等情况可能引发人员受伤、车辆损毁,严重时还会带来溺水、翻车等后果;对公共层面而言,一旦发生紧急险情,可能需要动用社会救援力量,挤占公共应急资源;对环境而言,河滩、湿地等区域生态敏感,车辆反复碾压可能造成植被破坏、岸线扰动和泥沙浑浊,影响水体与栖息地。

值得注意的是,此次事件中车队对落水车辆实施了快速救援,体现了互助精神与一定组织能力,但也从侧面说明类似活动客观存在“险情发生概率”,不能因个别成功处置而忽视总体风险。

对策——把安全与规范放在“出发之前”。

一是强化风险预判。

开展涉水、河滩、泥地等项目时,应提前了解当地水位变化、天气预报和地形信息,尽量避开水位波动大、地貌不明区域;遇到不确定路段,宜先下车勘察,明确路线与退出通道。

二是完善装备与队伍协同。

必要的拖车绳、救援板、铁锹、对讲设备等应配齐,并明确车队领航、收尾和应急联络机制;救援时坚持先人后车原则,避免人员在淤泥或水边二次受困。

三是守住法规与底线。

尊重自然保护地、河道管理范围等规定,不擅自进入限制区域;在公共空间活动时减少噪音与垃圾,尽量降低对环境的扰动。

四是倡导理性传播。

网络平台与参与者可更多呈现安全提示、规范流程与风险教育内容,减少对高风险行为的渲染,形成更健康的户外文化。

前景——户外消费升级需要更高水平的治理与自律。

当前,户外运动与自驾旅行正成为带动县域旅游、汽车后市场服务等增长的新动能。

下一步,相关地区可结合实际,探索在适宜区域设置规范化体验线路与提示标识,完善应急救援联动与安全宣传;行业组织与俱乐部也应推动培训、分级与保险等制度化安排,让“玩得开心”与“玩得安全”并行。

对个体参与者而言,越野不只是性能展示,更是对规则意识、风险意识和团队协作的综合考验。

于东来在户外越野活动中展现的真实性格和助人精神,不仅体现了个人品格魅力,更折射出优秀企业家应有的社会责任意识。

在当前社会环境下,企业家群体的言行举止备受关注,于东来以实际行动诠释了什么是真正的企业家精神,为行业树立了积极榜样。

这种将个人品格与企业文化相融合的做法,值得更多企业家学习和借鉴。