美国品牌特斯拉在中国有着强烈的存在感，似乎成了一种身份的象征。最近看到一个视频，一个哥们儿开着特斯拉得意地说，他用的是98号电，跟别人不一样，更耐用。大家都笑了，有人评论说要给充电加机油。这种荒诞的事情虽然挺搞笑，却反映出一个现状：在新能源圈子里，特斯拉早就不仅仅是一辆车了，更像是一种信仰。开特斯拉的都是些什么人呢？ 据说大多数人在一二线城市，25到40岁之间，高学历、中高收入，追求科技与效率。这些人可能把特斯拉当作代步工具，也可能当作阶级身份证明。他们觉得美国品牌就代表技术先进，开国产车的人不懂科技。所以在论坛上长期吹捧特斯拉，甚至被洗脑了。 国产电车崛起后，比亚迪、理想、蔚来这些牌子表现很亮眼。它们把价格打下来了，技术也跟上来了。现在的国产车配置不输特斯拉，智能化也更贴心。越来越多的理智用户开始转向国产阵营。 真正成熟的消费者早就不看重品牌国籍了。他们只关心车子好不好开、配置高不高、性价比强不强。所以真正的高级不是崇洋媚外，而是不卑不亢的自信。