先给大家说个消息，1997年那会儿，本田CR-V在欧洲和北美卖得风生水起，路虎就动了心思，想搞一款既有越野劲儿、又能跑城市、开起来还带劲的车。结果这事儿做成了，FREELANDER神行者品牌就诞生了。到了2024年，奇瑞跟捷豹路虎联手，把神行者从一个车型变成了面向全球的独立品牌。按照规划，他们打算在2026年到2030年之间推出6款新能源产品，涵盖增程、插混、纯电这些路子。 最近啊，FREELANDER神行者亮出了自己的第一款概念车——Concept 97。这车前脸看着眼熟，就是那种三层几何图形的风格，进气道和平的切面配上前下护板，还有那种隐藏式的横向格栅条。大灯很聪明，能随着场景变，跟车内的氛围灯搭配起来，说话都不用嘴了。车身侧面还是那个城堡式的比例，像个建筑一样。尾部看着硬气，肩线宽宽的，尾门中间留了一大块白，让品牌的LOGO特别显眼。 内饰这块儿设计师想的也周到，弄了个“移动行宫”的概念。座椅是那种经典的指挥官式设计，还有个可以升降的Targa半敞篷尾窗。座舱里用的是环保的织物面料，看着挺有科技感。最硬核的还是技术配置。新车用的是高通骁龙最新一代的8397车规级芯片，这CPU算力比老款的8295强了3倍多，GPU和NPU的算力也都翻了好几倍。 除了芯片厉害，新车还全系标配了华为乾崑智驾ADS 4.1系统，连激光雷达都有896线。还有华为帮忙开发的i-ATS智能全地形系统。车底下配了800V高压平台和宁德时代的电池。官方说了，揽胜极光L已经停产了，以后神行者品牌的具体消息会在6月告诉大家。关于量产版啥时候出来？估计下半年就能见着了。 为了这次发布会能更有意思，Concept 97的设计还拉上了上海的Design Hub帮忙。4月份华为乾崑技术发布会马上就要来了，到时候还会有更多技术细节出来。至于这家伙的配色嘛？有冰川蓝和千山翠两种专属颜色可选。以后想买这款车的朋友可以先把钱准备好啦！