2004年，中石化广西梧州都连加能站从老一辈手中接过了“情暖驿站”的旗帜，把“服务做在需求前头”的理念传承至今。1月20日寒潮来袭，两广气温骤降，连接粤桂的321国道上零星出现了摩托车返乡队伍。虽然今年春运还没正式开始，梧州藤县境内的这个站点就已提前启动服务。站长白福宁把红灯笼挂上墙，把暖炉点起来，还熬好了姜茶备在保温桶里。这一来，这里成了许多人归途中的“温暖中转站”。 下午时分，从佛山家具厂打工回来的周福顺搓着手走进了驿站。这位在喷漆车间工作了十年的老师傅说自己有个计划：“攒了点手艺本钱，过年就和老乡去创业。”他指着门外满载年货的摩托车感慨，这大概是他最后一次骑摩托回家了。白福宁把热水瓶递到他手里，又倒了一杯姜茶给他暖暖身。 白福宁记得两年前刚接手工作时，老师傅车焕彬教给他如何熬姜茶和煮汤圆。他不只是学了手艺，更重要的是接过了那股坚守的劲头。面对今年寒潮提前的情况，他没有按照“春运时间表”办事，而是主动把服务时间往前移了。 中国石化广西公司在广西境内设有11个像这样的重点站点，每年春运投入志愿者超过500人次。记者在现场看到，便利店里整齐摆放着方便面和应急药箱，室外还设了电暖炉休息区。为了让返乡路上的人感受到年味，公司今年还准备组织“卡车司机过小年”等主题团聚活动。 周福顺是佛山家具厂的技工组长。他说往年跟着“摩托大军”回来时最盼望的就是到这里歇脚。这次他因家事提前返乡，原以为要挨冻赶路，没想到驿站的温暖依旧没有变。这种变化不仅体现在物资上的升级，更体现在服务理念上的进步。 这条纵贯南北的“暖心走廊”背后是多年的坚持。都连站自2004年起累计服务过百万人次。无论是一杯姜茶还是一套工具，无论是一处暖炉还是一句问候，都连加能站二十年如一日的坚守都映照出企业社会责任与人文关怀的深度融合。 新华社记者在梧州现场报道时发现，尽管寒潮阻挡不了归途的脚步，但温暖总在驿站处等着大家。在春运这场年度人口大迁徙中，无数像白福宁这样的基层服务者默默编织着温暖网络，让“流动的中国”既有速度又有温度。随着春节临近，这条承载乡愁与希望的归途必将因更多这样的暖心驿站而充满亮色。