长期以来，企业办理出口货物退运或补税业务时，需往返于税务与海关部门提交纸质证明，流程繁琐、效率低下；以黑龙江辛巴赫啤酒股份有限公司为例，其报关员曾反映，仅办理啤酒箱原状退运业务就需多次奔波，单证流转耗时长达数日。这个痛点折射出传统模式下跨部门协作不畅、数据孤岛等问题。 为破解这一难题，海关总署与税务总局合力推进制度创新与技术升级。一上依托国家政务服务平台打通系统接口，实现税务证明开具后实时传输至海关作业系统；另一方面优化业务流程，建立"开具—传输—核查—反馈"闭环机制。企业通过线上提交申请后，海关可直接调取电子数据进行比对，办理时长由原来的3-5个工作日缩短至2小时内完成。 此项改革带来的积极效应已初步显现。据测算，绥芬河口岸试点企业单笔业务平均节省人力成本约200元，年均可减少纸质单据打印超10万份。更重要的是，电子数据不可篡改的特性有效防范了证明重复使用风险，海关反馈的使用记录还能帮助税务部门精准掌握政策执行情况。这种"一次录入、多方共享"的模式，为构建跨境贸易信用体系提供了数据支撑。 着眼未来发展，绥芬河海关正结合智慧海关建设深化场景应用。计划年内将联网核查扩展至加工贸易核销等12项高频业务，并探索区块链技术在单证存证中的运用。分析人士指出，随着RCEP等国际协定深入实施，此类标准化、数字化的监管创新将明显提高我国口岸竞争力，为构建"双循环"新发展格局注入新动能。
推动贸易便利化，既要在流程上做“减法”，也要在治理上做“加法”。出口补税未退税证明联网核查以数据共享打破壁垒、以闭环管理规范秩序，反映了以制度创新提升治理效能的方向。面向未来，持续用数字化手段提升跨部门协同水平，把便利化措施落到企业“真省时、真省事、真合规”的体验上，才能更好释放口岸活力，为外贸稳规模、优结构注入更强动能。