在长江经济带建设持续推进的背景下，湖北省枝江市近日成功改造一条闲置铁路专用线，为盘活存量交通资源提供了示范案例；3月9日，随着首列货运列车发车，停用五年的湖北化肥厂铁路专用线重新启用，标志着宜昌市综合交通体系建设迈出新步伐。
重启一条停运铁路线——不仅是设施修复——更是对交通资源的优化配置。这种以更少占地、更高效率激活既有通道的做法，既符合节约用地和绿色运输理念，也为产业发展提供了更经济的物流支持。如何将"恢复通车"转化为"长期畅通"，需要精准把握需求、优化运营管理、加强多方协作，这也是各地发展多式联运和现代物流体系需要解决的关键问题。