我看到了一个挺让人惊讶的消息，Michael Schiebe，就是AMG的老大，给咱们透露了一个大动静。那个之前吵得挺凶的四缸AMG C63啊，这就真的要完蛋了，以后干脆不用这套插混动力了。 咱们以后买AMG C63，就得回归纯燃油路线。这一次啊，Michael Schiebe给这车装上了一套3.0T的六缸发动机。虽然具体参数还没定准，但估计也就是443马力左右，能给你带来更直接的驾驶感受。而且因为不再用混动系统了，车身重量反而变轻了，开起来应该更灵活。 我查了一下资料，这新发动机其实是来自CLE53的那个叫M256M的机器。不过呢，这次搭载在C63上可能会稍微调一下数值。虽然比原来的插混671马力是少了点，但直列六缸的那种声浪和动力响应感还是挺香的。 最让人感慨的是，Michael Schiebe直接说了四缸不行的原因。他说那个2.0T的发动机根本达不到欧7的排放要求，搞这套技术太费钱了。所以为了以后能更长久地卖车，他们才不得不做出这种选择。 除了C63这事儿，他们还在弄一个新的C53。这也是个六缸车，准备拿来取代现在的C43。估计明年年底先出来个AMG Lite版的轻量版，后面再给咱们完整的版本。 就连GLC63这个SUV版的车型也没落下，肯定会跟着这套六缸方案走。到时候整个家族都能换个新发动机了。 消息是从德国那边传出来的，Edmunds的记者当时采访了Michael Schiebe。IT之家也整理了一下他的发言内容，让咱们这一看就明白咋回事。 总之就是一句话：四缸的AMG C63时代结束了，往后就看六缸这门手艺能不能撑起场面吧！