1月3日，广州南沙邮轮母港迎来了2026年的首航，也是他们运营十周年的日子。这个时候，“爱达·地中海”号邮轮给了1500多名旅客一个难忘的开始，他们出发前往越南。这可是经过南沙边检站高效查验后登上船的。你知道吗，这次邮轮出发背后其实凝聚着南沙邮轮产业从无到有、从试点到成熟的十年奋斗史。2016年1月3日，南沙邮轮母港就已经开始运营了，那时候国内邮轮产业还是在探索阶段，基础设施薄弱、通关效率低、航线单一等等问题一直困扰着它。但是南沙边检站抓住粤港澳大湾区建设的机会，把这些问题都解决了。 南沙地处珠江出海口，靠近港澳，这个区位优势让它成为打造国际航运枢纽的好地方。国家还给了南沙自贸片区先行先试的权限，让他们在服务业开放和通关便利化方面进行创新。再加上粤港澳大湾区建设推进得越来越快，区域旅游资源整合得也很好。 南沙边检站在旅客通关方面可是下了不少功夫啊！他们推出了“四免一码通”模式，整合了外国旅游团15天免签、过境免签、免留存指纹、免盖验讫章等政策。还有他们首创的“刷脸通行”、“扫码入境”智能化服务，把旅客平均通关时间从90秒缩短到5秒左右。这个速度真的太快了！ 这次航行中，旅客们都能感受到南沙邮轮母港已经变得多么成熟了。现在很多国际知名邮轮公司都入驻南沙运营了，航线覆盖越南、菲律宾、马来西亚、文莱还有中国香港等地呢！ 南沙邮轮母港这十年积累下来服务旅客近200万人次，保障安全通行近500艘次邮轮呢！这个纪录可是一直保持着“零差错、零事故、零投诉”。 在这次航行前，广州城市形象命名的第二艘国产大型邮轮“爱达·花城”号就要建成投入常态化运营了。 未来南沙邮轮产业还有很多挑战等着他们呢！不过相信随着粤港澳大湾区国际旅游枢纽建设深入推进和国内外旅游市场复苏向好的话，他们一定能在航线创新、跨境服务、文化融合方面取得更多突破。 这段时间中国沿海城市在海洋经济领域的探索与实践给大家很多启示啊！从通关效率提升到航线网络拓展再到国产邮轮建造，每一步都凝聚着政策创新、科技赋能和市场驱动的合力。 这个时候看看中国的发展变化真大！展望未来的话就是要把这个发展优势继续发挥出来。 来看看这张照片吧！广州南沙邮轮母港和南沙边检站的画面。