本轮冷空气过程具有明显的系统性特征。中国气象局气象分析师表示，此次冷空气影响范围较广，大风、降温、沙尘、雨雪等天气同时出现。从气象学角度看，这是典型的高空槽东移并伴随地面气旋发展的天气形势。地面气旋东移发展是冬季常见过程，因此大风持续时间较长属于正常情况。 从影响范围看，冷空气自9日开始逐步增强，西北地区东部、华北、东北地区风力明显增大。内蒙古中部、陕西北部、宁夏、山西、京津冀地区、山东、河南等地普遍出现6至8级大风，其中山西、内蒙古、宁夏部分地区阵风达9至11级。此次过程还带来明显降温，北京10日全天气温在零摄氏度上下，但在强风作用下，体感温度降至零下5摄氏度左右。在城市风口、连廊、立交桥下等地形复杂区域，阵风更为突出，对市民出行和户外活动造成影响。 ，本轮冷空气路径偏北，对长江以南地区影响较小，主要影响区域集中在北方，南方受影响相对有限。 从发展趋势看，11日起冷空气对陆地的影响将明显减弱，但山东半岛仍有5至7级偏北风，并可能出现较明显的冷流降雪，烟台、威海等地预计有中到大雪。这类降雪主要源于冷空气经过渤海、黄海等暖湿海面时吸收热量和水汽，空气由干冷转为相对湿暖；当其遇到山东半岛丘陵地形抬升并形成辐合后，容易在丘陵北侧形成冷流降雪。山东半岛，尤其烟台、威海一带，是我国冷流降雪的典型区域。 冷空气入海后，我国东部海区风力仍将维持较强水平。渤海、渤海海峡、黄海大部、东海大部以及台湾海峡将出现7至8级阵风，局地可达9至10级。这将对海上航行安全带来风险，有关部门已提示海上作业人员和船舶运营单位密切关注气象预警，做好防范。 气象部门建议，公众应依据当地预警信息合理安排出行，遇大风天气尽量避免高空作业和长时间户外停留。海上运输部门应加强船舶调度管理，确保航行安全。同时需关注冷流降雪对山东半岛交通运输的影响，提前做好应对。
此次寒潮再次提示，冬季天气变化快、影响范围广，需要及时关注预报和预警信息。相应机构应做好应急准备，公众注意防寒保暖，保障生产生活安全。未来几天随着冷空气逐渐减弱，北方气温将逐步回升，但短期内仍需防范大风和低温带来的不利影响。