3月15日这一天，F1中国大奖赛在轰轰烈烈中结束，安东内利这个梅奔车手终于实现了他的梦想，拿到了职业生涯的第一个冠军。这也是他在这趟旅程中的最大收获。梅奔车队确实表现得很给力，拿下了这场比赛的冠军。还有拉塞尔、汉密尔顿，分别给梅奔车队拿了二三名。 前一天，冲刺赛上的成绩也是不错的。梅赛德斯车队的拉塞尔拿下了冠军，法拉利车队的勒克莱尔和汉密尔顿也分别拿了二三名。排位赛上，安东内利和拉塞尔分别拿下杆位和第二，汉密尔顿和勒克莱尔排在后面。 正赛一开始就碰到了一些麻烦。迈凯伦的皮亚斯特里和诺里斯，奥迪的博托莱托还有威廉姆斯的阿尔本，这四台赛车都因为故障提前退出了比赛。本来这个场面挺热闹的，但是他们都没坚持下来。 发车后，法拉利两兄弟跑得很快，但没一会就被梅奔给追上了。第10圈的时候斯托尔的阿斯顿马丁出了故障停在赛道上，安全车就赶紧出来了。安全车出来后大家就开始进站换胎。 安全车一撤回去，安东内利继续领先。汉密尔顿趁机超过了拉塞尔跑到了第三位置。这个时候拉塞尔有点郁闷，他在无线电里说换胎之后抓地力不够。然后汉密尔顿就超过了科拉平托跑到第二去了，勒克莱尔也跟上来了。 比赛到了中段的时候，勒克莱尔和汉密尔顿就开始互相较劲，几次互有领先。拉塞尔也趁机超过了汉密尔顿跑到了第三。这个时候领跑的安东内利和他们之间差距越拉越大。 第30圈的时候拉塞尔超过了勒克莱尔跑第二去了。这个时候他和安东内利之间的差距已经达到了7.9秒。第35圈阿斯顿马丁的阿隆索也退赛了。第46圈红牛的维斯塔潘因为故障也退出了比赛，他是本场比赛第七个退赛的车手。 最后剩下的时间里安东内利和拉塞尔稳稳地保住了前两名位置。汉密尔顿和勒克莱尔在互相比拼中胜出获得了第三名。这样一来梅奔车队就包揽了本赛季前两站比赛的冠军了——上次澳大利亚站也是拉塞尔给梅奔拿的冠军。