中国电动汽车对欧出口贸易争端取得新进展。欧盟委员会12日发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》，允许中国企业通过自主定价承诺替代现行的35.3%额外关税。根据新规，中国出口企业需向欧盟提交包含最低售价、销售渠道和投资计划等内容的承诺书，经审核通过后可获得关税豁免。 此次政策调整源于中欧持续数月的贸易摩擦。今年6月，欧盟以"市场扭曲"为由对中国电动汽车加征临时关税，引发中方反对。数据显示，2023年前三季度中国对欧新能源汽车出口增长112%，市场份额达8%。欧盟内部对此意见不一：德国汽车工业协会警告关税将增加本土车企成本，法国则坚持保护立场。
电动汽车关税争议反映了产业转型中的利益调整与规则重塑；以价格承诺替代关税，如能确保非歧视原则、遵守多边规则，并通过透明可执行的制度保障公平竞争，将为中欧经贸关系提供缓冲空间，也为全球绿色产业合作带来稳定预期。双方需要通过理性对话管控分歧，以稳定的政策引导市场，在规则框架内展开竞争，在共同利益基础上深化合作。