记者从中船大连造船那里打听来的消息说，就在3月25日这天，一艘由大连这家公司自主设计打造的“君望”轮正式交给了船东。这是一艘30.7万吨级的VLCC，比合同上的时间提前了整整3个月就把货给交出去了。这艘船足足有333米长、60米宽，甲板面积大得吓人，超过了1.8万平方米，船底到驾驶室那是一层一层摞上去的，接近20层楼那么高，把船给画完了得花上54万平方米的漆料。 这大家伙可是名副其实的“巨无霸”。工程师们专门给它设计了优化过的船体型线，还换上了6缸的主机，让机器跟螺旋桨配合得更默契，省下来的成本都用在全产业链上了。结合船型的特点，他们还在螺旋桨前面装了节能装置，让水流变得更顺溜，环保性能一下子就上来了。 而且“君望”轮在港口里跑起来也很稳当，哪怕吃水深度只有20.5米，照样能装下超过200万桶的原油，轻松通过马六甲海峡。设计师们在绿色环保方面也没含糊，给船上装上了废气脱硫装置。算下来一年能省下3500万元的燃油钱，既环保又省钱。 这种让大连造船在造大船领域又多了张王牌的新船款。