这不是那个G75兰海高速钦州段嘛，虽说每天的车流量都能让人看傻眼，可要到了春运那个节骨眼儿上，好家伙，这可真是考验人的时候。为了让大家伙儿回家的路顺顺当当地通着，咱也拿出了点真家伙。就在2026年的大年初四这一天，也就是2月15日中午12点50分，K2104下行那边突然有两辆车把鼻子给碰了。事情还没过去几分钟呢，到了13点整，那个装在无人机上的AI系统就像长了眼睛似的，自己把这事给盯出来了，还在后台“嘀嘀”响警报。也就3分钟的工夫，一架无人机就飞到了出事地点。从咔嚓拍了张照片取证，到在那边喊话让人赶紧撤离，整个过程加起来也就用了5分钟。 这种一秒钟就能发现问题、一分钟内就有反应的操作，确实把广西新发展交通集团钦州运营分公司搞的这套“无人机AI”空地一体智慧交管体系给体现出来了。AI这玩意太厉害了，不管是停着不走的车、路上撞得稀里哗啦的车、洒了一地的东西还是随便溜达的行人，它都能第一时间给识别出来并报上去。公司那边拍的照片上也看得很清楚。 其实在春运之前呢，他们就已经给这边的无人机巡检系统做了个大升级。从15号一直干到23号春节假期结束这几天里头，他们一共动用了10台固定的机场让飞机起飞。这一堆飞机加起来飞了足足1620架次，总共在天上折腾了449.4个小时，飞行里程加起来超过了1.2万公里。就这几天功夫，他们一共发现了6起交通事故、105起车停在路中间不走、37起行人乱晃悠、103辆摩托车偷偷摸摸上高速、63起抛洒物还有18起交通拥堵事件（警报响了足足1002次）。 有了这套新系统后，处理交通事故的速度直接就缩短到了6分钟以内，效率提高了整整3倍。更让人省心的是，巡逻的成本也降低了大概80%。你想想以前得花多少钱去搞人力巡逻啊？现在那些无人机就在低空里喊话指挥交通，把路给导顺了。 为了解决春运大车流下突然冒出个突发事件很难发现的问题，钦州运营分公司特意联合了广西交管总队高速公路管理四支队、广西交科集团还有广西北投低空公司一起动手。他们给这个平台设置了两种路线：一种是看着挺远的100米宏观巡检路线；另一种就是近一点的30到50米精细化航线。 还用上了激光雷达点云数据和盲区补偿技术来帮忙。这样一来就算是在路况复杂的路段上也能保证信号稳当。无人机飞得很低很低地巡逻的时候就能实现秒级发现异常情况、毫秒级把信息传回去的效果。同时边上的算力还能帮忙把画面快点分析清楚。 系统从事情发生到最后报上去的时间被压缩到了5秒内。这就形成了一个完整的闭环：AI先发现问题、然后无人机飞过去细看、最后人工去处理。 那边负责养护的工程师王俊超也说了：“无人机AI这次功能全换了新的装备了。以前光靠人巡查哪有这么密这么快啊？特别是在春节那种人挤人、车挤车的时候。现在路况都透明了不少，处置效率也跟着蹭蹭往上涨。” 还搞了个“一路多方”空地联合值勤的活儿呢。那边机动组的人也在场盯着呢。 那边负责高速公路管理的王双子队长也挺感慨：“原来咱们十个人一块儿上阵才能把钦州段这140公里的路看一遍得花整整3个小时。现在用了这个‘一网统飞’平台搞集成作战一人就能搞定全线的巡查了。这真是把人给解放出来了，为咱们这春节保障工作提供了强大的科技支撑。” 现在的钦州运营分公司紧跟自治区“大力发展人工智能”的步伐不放松啊！他们全力打造G75兰海高速钦州段的“无人机 AI 交管”空地一体智慧化交管体系呢！这就好比形成了一个能给别人复制的好样板嘛！就是为了用科技的翅膀好好护住咱们老百姓的平安出行啊！（广西新发展交通集团钦州运营分公司）