轨道交通科研创新的双轮驱动——杨辉教授的探索与实践

在科技创新与高等教育加速融合的背景下,华东交通大学杨辉教授团队以四项重大科研成果入选铁路科技创新成果库为标志,表明了高校科研对国家战略需求的有力支撑;此成果源于团队长期坚持“交通特色、轨道核心”的办学定位,把高铁、地铁等真实应用场景当作科研“试验田”,在一线问题中持续深耕。

把科研做在现场、把人才培养落到细处,是高校服务国家战略和行业发展的关键路径。以轨道场景牵引研究方向,以制度与作风保障团队运行,以协同创新推动成果转化,才能让更多科研成果走出实验室、进入钢轨与城市运行网络,也让更多青年学子在真实问题中增长能力,在长期攻坚中积累底气。